Uvádím zde zkušenost z registrace osobního automobilu. Bylo to už potřetí, co jsem byl nucený registrovat vozidlo na dopravním odboru městského úřadu. Tato povinnost pravděpodobně vzniká vždy, když koupím auto, které je zaregistrováno v jiném okresu, než je okres bydliště kupujícího. Navíc je nutné zajistit přepis vozidla na nového majitele.
Pokaždé jsem kupoval auto v autobazaru. Zjistil jsem, že autobazary mají dvojí přístup. První - lepší - je ten, že prodejce v autobazaru vám dá podepsat plnou moc, kterou si ponechá a ostatní doklady - velký a malý techničák vám předá. To pro vás znamená, že můžete ihned zahájit přepis vozidla na sebe a jeho registraci v místě bydliště. Druhý přístup, který praktikuje zejména AAA Auto, je ten, že si bazar technické průkazy ponechá a vám vydá pouze kupní smlouvu, která podle vyjádření prodejce slouží jako dočasná náhrada za technický průkaz, což je podle mě a některých policistů nesmysl. Jízdou bez technického průkazu riskujete minimálně rozepři s kontrolujícím policistou, maximálně pak nějakou tu finanční sankci - pokutu. Dobré je v případě nepředání technických průkazů v den prodeje, vyžádat si od prodejce autobazaru kopii + originál technického průkazu, průkazy ofotit a ověřit fotokopie u notáře, ověřené kopie si ponechat, originály předat či naopak podle dohody.
Na registraci a přepis vozidla potřebujete tyto doklady:- zelenou kartu (sjednané povinné ručení nejlépe ještě v den nákupu auta v autobazaru)
- malý a velký technický průkaz
- osvědčení o evidenční kontrole vozidla (poplatek Kč 300,-) znějící na nového vlastníka a nové bydliště
- peníze cca 1100 Kč
- občanský průkaz
- možná řidičský průkaz (nebyl požadován)
- doklad o nákupu vozidla (kupní smlouva + faktura) - také nebyl požadován
- původní SPZ (v případě přihlášení vozidla v jiném regionu)
Nejprve doporučuji hned ráno navštívit stanici STK, která provádí evidenční kontroly. Zjistil jsem si, od kdy pracují a hned cca na 7:15 ráno jsem byl připravený na místě jako jeden z prvních zákazníků. Nemusel jsem čekat, hned se na mě dostalo a během deseti minut jsem vyrazil směrem k dopravnímu odboru.
Kolem 7:50 jsem ''vartoval'' u dopravního odboru. Protože otevírali až od 8. hodiny, musel jsem deset minut vydržet, abych se v 8:00 zaznamenal jako první návštěvník kartičkou s pořadovým číslem a vyplatil úřednici poplatek 800 korun. V rychlosti jsem na WC vyčistil jednu ze starých SPZ, kdyby měli nějaké připomínky k jejich vzhledu a vyrazil na přepážku, která na mě blikala mým pořadovým číslem. Bohužel tento první pokus byl neúspěšný, protože mi paní u informační přepážky spolu s číslem pořadí nepředala tiskopis, zapomněla na to. Vzhledem k tomu, že tiskopisy byly dostupné pouze na informační přepážce, musel jsem znovu zpět, vzít si formulář, vyplnit ho, vyžádat si nové číslo a zpátky nyní již do fronty, kdy přede mnou byli tři lidé.
Tentokrát čekání trvalo asi 30 minut, než na mě přišla řada. Cca v 8:35 jsem znovu vzal za kliku a vše hladce vyřídil. Následovalo asi dvacetiminutové čekání na zhotovení nového malého technického průkazu a převzetí dvou SPZ, jejichž přebírání jsem ani nemusel podepisovat.
Po 9. hodině (udělal jsem si přestávku na kávu), jsem měl celý proces za sebou. Trvalo to tedy necelé dvě hodinky od první návštěvy stanice STK až po odchod s novými SPZetkami a průkazem.
Uvítám vaše zkušenosti s dopravním odborem a registrací vozidla či změně vlastníka.
