Tento článek je takový speciál k sérií článků
"Týden na tragických českomoravských silnicích". Když se člověk rozhlídne po těch našich tragických silnicích, tak si uvědomí, že někdo musí kouřit, někdo může kouřit a někdo nesmí kouřit. Čili, když si to tak shrneme, tak pro každého platí zcela jiné "individuální" právo. Někdo žije za 1. republiky, někdo za komunismu a někdo za dnešního režimu, jehož přesný název si netroufám vymyslet, ale zcela jistě jej vymyslí historici za pár století.
O co vlastně jde?
Začnu zeširoka. Každé ráno projíždím takovou malou malebnou obcí. A každé ráno prakticky bez výjimky se dusím. Zpočátku jsem nevěděl, co je příčinou toho brutálního smradu, který ráno zahaloval celou vesnici a leckdy se táhnul do tři kilometry vzdáleného okresního města. Je to snad nějaká spalovna? Továrna? Někdo si tady v Čechistánu udržuje vatru a pálí gumy? Po měsíci se mi podařilo "vystopovat" (aniž bych se musel snažit) kouřovou stopu do dvora stavební firmy, která tam provozuje pratatrovky s označením ČKD. Holenku, když taková pratatrovka nastartuje a vydá se "na pochod", to je podobné, jako když ruská loď plula do Středozemního moře! Z komína se kouří, dlouhá kouřová stopa nenechá nikoho na pochybách, že se hrdá pratatrovka nejmenované stavební firmy vydala do práce. No, úplná paráda!
Má to jen jeden drobný háček. Řidič nebohého osobního vozu, který musí splňovat EURO, v mém případě EURO4, ale už brzy to bude EURO6, pokud to nestihne a jede několik kilometrů za pratatrovkou, tak si to pořádně UŽIJE. No jasně, vypne ventilaci, ale stejně to nepomůže, protože první zásah stačí zasmradit kabinu se sto procentní spolehlivostí. Pak je spíš snaha to nějak odvětrat. Jako snažím se pochopit tento stát, že toleruje smradláky, že je nezakáže. Asi moc dobře ví, že kdyby zakázal smradláky (a leckdy jsou to i hasičské vozy!!!), tak by pokrachovala třetina stavebních firem a možná by i přestalo fungovat hašení požárů HA HA HA, dobře to byl vtip, ale znal jsem jeden takový hasičský vůz, který smradí úplně stejně. Snažím se i pochopit tu stavební firmu, protože borec měl sen, že bude velký stavebník, ale nemá prachy, je chudý, nemůže si koupit moderní techniku, tak pokoupí šroty a s tím podniká. Stát takové podnikatele miluje, jinak by zpřísnil legislativu, co se šrotů týče. Chápu to. Opravdu to chápu. Ale osobně jako zaměstnanec bych do takového vozu v roce 2019 NEVLEZL. Kde je greenpeace? Kde jsou ti zelenáči, když je člověk potřebuje?
Můžu ale říct, že jeden takový smradlák vytvoří kouřovou clonu, kterou nepřekoná ani snad stovka udržovaných osobních BENZÍNOVÝCH vozů stáří i 15 let do minulosti.
Dobře. Se smradem jsem se smířil, ale s tím, že někteří smraďoši ani nemusí mít vpředu espézetku nebo-li SPZ, to jako sorry, kde to jsme???
Nemá SPZ a je to v pohodě
Dobře, to si takhle jedu v pátek, den před dnem pracovního klidu, kolem 15:30, když proti mě jede neuvěřitelné zjevení. I když... já už jsem vlastně zvyklý, protože v Čechistánu jsou podobné zjevy úplně normální. Posuďte sami:
Vlečka nemá bočnici, NEPŘEKVAPUJE, určitě i na toto je nějaká ta výjimka:
V rámci GDPR jsem tomu maníkovi zapixeloval obličej, ale ono je to stejně zbytečné, protože jeho hlava je obalená rudou šálou a na traktoru vpředu (zda je vzadu, to nevím) není SPZ. Kdybych takovou scénku viděl v Rusku, divit se nebudu. Ale že to vidím v Českostátu v roce 2019, divím se hodně.
Původně jsem se MYLNĚ domníval, že takový stroj nemůže vyjet na silnici bez STÁTNÍ POZNÁVACÍ ZNAČKY, ale dohledal jsem si na netu různé informace, a teď už tuším, že může. Jednoduše řečeno, co není dovoleno VOLOVI (to jsem já), to je dovoleno BOHOVI (to je ten borec s rudou šálou).
Aspoň, že mu svítí světla... Asi si řekl, že je to dobrý nápad :-).
https://www.infoprovsechny.cz/request/jizda_bez_spz
Cituji:
V oblasti registrace je to tak, že zatímco před 1. 7. 2001 samojízdné
stroje nemusely být registrovány (stačilo technické osvědčení, resp.
doklad o schválení), stroje uvedené do provozu po tomto datu ze zákona
registrovány být musí. I zde ovšem existují výjimky. Za předpokladu, že
obec s rozšířenou působností v konkrétním případě udělí výjimku, ani po
tomto datu stroj potenciálně registrovaný být nemusí (případy, když stroj
přejíždí z domu přes silnici do firmy, která je hned naproti apod.)
A tak dále. To je takový blivajz, že se tom asi nikdo nevyzná. Ale ten borec na staré šunce, které se kouří z komína, vesele se kouří, se může smát. Tak moc se nesmějí ti, kteří za ním v kilometrové frontě popojíždějí, ale to je osud. Jak jsem psal, v této zemi dle mého názoru za určitých okolností neplatí stejné právo pro každého. A v této zemi ne každý žije ve stejném "režimu". Někdo má kapitalismus, někdo feudalismus, někdo komunismus a někdo anarchii. Záleží, co si koupí za stroj :-).
Já s tím v podstatě nemám problém, ale chci, abych i já mohl jezdit anonymně s rudou šálou BEZ SPZky (pokud se jedná o to, že nemá pouze SPZ vpředu - pak dobře, také nechci vozit SPZ vpředu). Abych i já mohl kouřit z mého vozu tříkilometrovou kouřovou smradlavou stopu. Jednoduše řečeno, CHCI STEJNOU SVOBODU PRO VŠECHNY. Abych si nepřipadal jako méněcenný peon, když se vleču v koloně za borcem ve smradláku, který smradí tak brutálně, že to bílé, co před sebou vidím, není mlha, ale smrad. Smrad ve viditelné podobě. Což nebyl případ borce s rudou šálou, ale případ pratatrovky popisované v první polovině článku.
Zdroj:
názor autora
