Céčka pro vaše děti.
Aktuální kurzy (ČNB):
22. 03. 2019 23:01:01
1 AUD=16,156 Kč
1 BGN=13,153 Kč
1 BRL=5,879 Kč
1 CAD=16,972 Kč
1 CHF=22,880 Kč
1 CNY=3,391 Kč
1 DKK=3,447 Kč
1 EUR=25,725 Kč
1 GBP=29,9 Kč
1 HKD=2,901 Kč
1 HRK=3,46 Kč
100 HUF=8,135 Kč
1000 IDR=1,607 Kč
1 ILS=6,302 Kč
100 INR=32,997 Kč
100 JPY=20,648 Kč
100 KRW=2,005 Kč
1 =
1 MXN=1,200 Kč
1 MYR=5,600 Kč
1 NOK=2,668 Kč
1 NZD=15,654 Kč
100 PHP=43,354 Kč
1 PLN=5,995 Kč
1 RON=5,415 Kč
100 RUB=35,365 Kč
1 SEK=2,456 Kč
1 SGD=16,852 Kč
100 THB=71,916 Kč
1 TRY=4,092 Kč
1 USD=22,761 Kč
1 XDR=31,766 Kč
1 ZAR=1,583 Kč
www.cnb.cz
Zlato, stříbro, platina:
06. 05. 2015 08:30:02
Zlato (CZK/g)
Stříbro (CZK/g)
Platina (CZK/g)
LBMA Fix
Zítřejší počasí v ČR:
Sobota: ráno ojediněle mlhy,ojediněle mlhy,jasno,oblačno,přeháňky,minimální teplota: 5/1,t °C,maximální teplota: 17/21 °C
Když podržíte myš nad názvy krajů, zjistíte lokální informace.
Aktuální počasí v ČR:
POČASÍ JE NORMÁLNÍ.
Pátek: jasno,oblačno,slabý minimální teplota: 2/-2 °C,maximální teplota: 14/18 °C
Jihočeský kraj
České Budějovice 9.1 °C
Český Krumlov 7.3 °C
Frymburk 2.7 °C
Milevsko 5.8 °C
Pikov 8.9 °C
Tábor 3.9 °C
Volary 1.7 °C
Jihomoravský kraj
Brno 6.5 °C
Břeclav 8.1 °C
Prosiměřice 9.1 °C
Šlapanice °C
Sudoměřice 7 °C
Vysočany 4.6 °C
Karlovarský kraj
Františkovy Lázně °C
Josefov 8.1 °C
Nové Hamry °C
Svatava 5.4 °C
Karlovy Vary °C
Královéhradecký kraj
Břístev 8.2 °C
Hradec Králové 9.1 °C
Chlumec nad Cidlinou 9.2 °C
Nová Paka 6.1 °C
Špindlerův Mlýn 2.5 °C
Liberecký kraj
Frýdlant 7.1 °C
Liberec 7.9 °C
Smržovka 3.7 °C
Železný Brod °C
Moravskoslezský kraj
Albrechtice °C
Hladké Životice 9.1 °C
Opava 7.6 °C
Rýmařov 6.6 °C
Olomoucký kraj
Olomouc 6.9 °C
Slatinice 4.9 °C
Sobotín 3.3 °C
Šternberk 8.1 °C
Žerotín 7.7 °C
Pardubický kraj
Lanškroun 6.5 °C
Srch 7.8 °C
Ústí nad Orlicí °C
Včelákov 5.6 °C
Vysoké Mýto 9.2 °C
Praha - hlavní město
Praha 5 11.1 °C
Praha 6 12.7 °C
Praha 9 11.9 °C
Praha 10 10.4 °C
Plzeňský kraj
Blovice 4.9 °C
Číhaň 3.6 °C
Míšov °C
Petrovice 10.2 °C
Plzeň 17.4 °C
Rokycany °C
Středočeský kraj
Benešov 8.9 °C
Čechtice 8.8 °C
Kladno 11.9 °C
Kutná Hora 10.1 °C
Mnichovo Hradiště 8 °C
Senomaty 4.2 °C
Unhošť °C
Ústecký kraj
Děčín 9.6 °C
Jirkov °C
Roudnice nad Labem 8.1 °C
Střelná 8.4 °C
Ústí nad Labem 7 °C
Vysočina
Domašov 7.1 °C
Hlinsko 5.5 °C
Pelhřimov 6.1 °C
Třebíč 7.4 °C
Žďár nad Sázavou 4.4 °C
Zlínský kraj
Brumov-Bylnice °C
Chropyně 8.1 °C
Kunovice 7.4 °C
Louka 3.6 °C
Uherský Ostroh 5.4 °C
Zlín 6.6 °C
Supervulkány:
Yellowstone:
Toba: Current status: normal or dormant (1 out
Laacher See: Current status: normal or dormant (1 out
Campi Flegrei: PROBOUZÍ SE
FUJI: Current status: normal or dormant (1 out
Long Valley: Current status: normal or dormant (1 out
Meteorické hrozby:
2019-Mar-21 07:58 | 2019 DS
   Přiblížení (km): 6 615 641
   Přiblížení (LD): 17.21
   Rychlost (km/s): 8.89
   Magnituda: 24.87
   Velikost (m): info zde
2019-Mar-22 01:53 | 2019 EA2
   Přiblížení (km): 305 922
   Přiblížení (LD): 0.8
   Rychlost (km/s): 5.37
   Magnituda: 25.81
   Velikost (m): info zde
2019-Mar-22 23:18 | 2019 ET1
   Přiblížení (km): 7 946 295
   Přiblížení (LD): 20.67
   Rychlost (km/s): 8.32
   Magnituda: 24.92
   Velikost (m): info zde
2019-Mar-23 15:21 | 2019 FF
   Přiblížení (km): 1 203 566
   Přiblížení (LD): 3.13
   Rychlost (km/s): 8.64
   Magnituda: 26.26
   Velikost (m): info zde
2019-Mar-23 17:27 | 2019 EK2
   Přiblížení (km): 1 766 573
   Přiblížení (LD): 4.6
   Rychlost (km/s): 8.08
   Magnituda: 27.62
   Velikost (m): info zde
2019-Mar-24 09:28 | 2005 FC3
   Přiblížení (km): 11 524 358
   Přiblížení (LD): 29.98
   Rychlost (km/s): 15.28
   Magnituda: 19.1
   Velikost (m): info zde
2019-Mar-25 04:52 | 2019 ER2
   Přiblížení (km): 3 389 293
   Přiblížení (LD): 8.82
   Rychlost (km/s): 4.76
   Magnituda: 25.98
   Velikost (m): info zde
2019-Mar-27 01:27 | 2019 EN
   Přiblížení (km): 3 722 888
   Přiblížení (LD): 9.68
   Rychlost (km/s): 15.24
   Magnituda: 21.17
   Velikost (m): info zde
2019-Mar-27 05:40 | 2004 BY1
   Přiblížení (km): 8 700 606
   Přiblížení (LD): 22.63
   Rychlost (km/s): 5.38
   Magnituda: 24.5
   Velikost (m): info zde
2019-Mar-27 10:54 | 2014 TL
   Přiblížení (km): 7 522 206
   Přiblížení (LD): 19.57
   Rychlost (km/s): 12.43
   Magnituda: 27.8
   Velikost (m): info zde
2019-Mar-31 07:21 | 163081
   Přiblížení (km): 14 738 687
   Přiblížení (LD): 38.34
   Rychlost (km/s): 9.71
   Magnituda: 18.4
   Velikost (m): info zde
2019-Apr-01 17:10 | 2014 FK38
   Přiblížení (km): 7 765 508
   Přiblížení (LD): 20.2
   Rychlost (km/s): 7.87
   Magnituda: 25.2
   Velikost (m): info zde
2019-Apr-02 09:09 | 2018 PK21
   Přiblížení (km): 13 141 555
   Přiblížení (LD): 34.19
   Rychlost (km/s): 2.52
   Magnituda: 25.9
   Velikost (m): info zde
Slunce:
Magnetické bouře (posl. 3 hod.):
Magnetické bouře (posl. 24 hod.):
Dnes celkem erupcí:
Včera celkem erupcí:
Přijde magnetická bouře do 24 hod.?:
Ozónové zpravodajství:
302 D.U. (- 23 %)
Ozónová vrstva oslabena.
Index krize v ČR.
Úvod Hledání Fotogalerie Videogalerie On-line hry On-line testy Odkazník Registrace Jak podpořit Blogovník Nápověda Provozní podmínky Zásady ochrany osobních údajů
 



Návštěvy
Celkem:571156
Tento rok:19362
Měsíc:5663
Včera:329
Dnes:260
Online:4
počítadlo ALAWARE.CZ

Úvodní strana  Prohlížení článků  Sbohem, Škoda Citigo!




Sbohem, Škoda Citigo!

 V těchto dnech nás opouští spalovací Škoda Citigo. Ptal jsem se několika dealerů Škoda a údajně se poslední objednávky na tento vůz se spalovacím motorem přijímaly do konce ledna letošního roku (2019). První zprávy o tom, že výroba Škody Citigo nebude pokračovat, se objevovaly už minulý rok. I když se tedy tato škodovka v konfigurátoru koncernu stále vyskytuje, většina dealerů ji do výroby nezadá, jedině, že by snad měli něco objednáno, nebylo to vyrobeno a bylo možno změnit konfiguraci.

Škoda Citigo s námi přesto zůstane. Mělo by totiž vzniknout něco jako E-Citigo, elektrické Citigo. Některé zprávy nasvědčují tomu, že se výroba spalovacího Citiga ukončí do června r. 2019 a od posledního čtvrtletí se výroba "elektriky" rozjede naplno. Hovoří se o ceně od cca 450 000 Kč, což je jistě rozdíl a tímto se Citigo posouvá mezi vozy střední kategorie :-))). Vyskytly se názory, že i přes tuto cenu za elektrické Citigo bude o tento vůz zájem, protože vidina zejména firem, které ušetří na palivu nemalé peníze, bude motorem nákupu těchto vozů.

Jistě, kladu si dvě zásadní otázky. Proč zrovna Citigo, které bylo úsporné, se musí stát zatraceným, co se spalovacích motorů týká. A druhá otázka, proč byl o Citigo tak malý zájem, protože i to je jeden z důvodů výběru tohoto vozu jako obětního beránka přísných euronorem.

Odpověď je ve své podstatě jednoduchá. Chudoba. Citigo bylo určeno pro evropský trh a konkrétně pro střední Evropu. Lidé ve střední Evropě jsou však příliš chudí na to, aby si koupili Citigo na dojíždění do práce a zároveň ve své garáži hřáli Superba, Octavii nebo alespoň Rapida pro rodinné výlety. Myšlenka to byla krásná, ale my na to opravdu nemáme. Hovořím za průměrné lidi, kteří si raději než nové auto, skáknou to autobazaru a vyberou si tam pětiletou ojetinu. Ruku v ruce se zhoršením kvality hromadné dopravy se klade vyšší nárok na cestování autem a to nejen po stránce převozu lidí, ale také materiálu. Z tohoto důvodu má většina řidičů z mého okolí kombíka. No a do hry nám vstupuje další faktor - šílený stav silnic. Takže navrch je potřeba auto odolné proti silnicím, zejména českým. A to by mělo být SUV. Ne nadarmo Škodovka tvrdí, že se do budoucna chce vydat cestou vývoje SUV vozů. Prostorných a odolných. A přiměřeně cenově náročných. To už nebude pro každého. Kamzík, Skála... zapomněl jsem na něco? :-)

Pokud jde o můj názor. Myslím, že Škoda Citigo, budiž mu země lehká, je naprosto skvělé auto. Prohlídl jsem si ho, projel jsem ho. Podíval se na kufr, na zadní sedačky, ozkoušel. Rozměrově je na šířku a výšku prakticky ÚPLNĚ STEJNÉ jako Škoda Fabia 1. generace. Jediné, čím se rozměrově liší, je pár desítek centimetrů, které jsou vzaty zepředu a zezadu. Ale prostor uvnitř na sezení, je prakticky stejný a papírově dokonce v některých aspektech lepší než v současné Fabii 3!

Ano, Škoda Citigo si na nic nehraje. Je čtyřmístná, pro nenáročné lidi, kteří chtějí jezdit do práce, spořit na údržbě a palivu, převážet sami sebe nebo partnera, případně sem tam jedno a v případě nouze dvě děti. Cenově je nové Citigo drahé, co si budeme povídat, zejména v porovnání s Dacii Sandero. Ale na druhou stranu, ošetření proti korozi, spolehlivost a klasické vlastnosti, na které se můžeme spolehnout, by měly být dle mého názoru na lepší úrovni než u rumunsko-francouzsko-japonského vozidla. Ale to nejdůležitější jsou rozměry. Tak trochu nechápu, proč se auta nafukují. Fabia 3 je oproti Fabii 1 přifouklá snad úplně všude. To není auto, to je pomalu koráb silnic :-). Jenomže silnic, které u nás nejsou. Dacia Duster - ještě robustnější. Fantastický designový tvar, skvělý, ale kde se s tím dá jezdit, aby se člověk nemusel bát, že to někde otluče? Dálnic je u nás stále málo a po okreskách, jimž mnohdy chybí i krajnice a dírám se vyhýbají vozy do protisměru, to může být s širším vozidlem leckdy i nepříjemné. Vozidlo může být rychlé, odolné, ale stejně musíte dupnout na brzdu, když se neprotáhnete.

Parkování. Parkovací místa jsou většinou malá. Zejména u fabrik a mnohdy i u supermarketů, před paneláky taky. Mnohdy jde o centimetry a je štěstí, že zleva i zprava parkuje menší vůz. Jednoduše - dokud se neupraví infrastruktura, velké auto je krásné, ale budeme se o něj stále strachovat a na plných parkovištích trápit. U Škody Citigo mě překvapilo, že lze přední sedadlo spolujezdce koupit ve zcela sklopné variantě a v tom případě lze do auta naskládat až 180 cm dlouhé břemeno. To je fajn. Pokud se řidič uskromní a nebude-li chtít přepravovat pračku, tak snad si vystačí i s kufrem. Horší je to s více členy v rodině. Rozhodně to není auto pro rodinu s více jak dvěma dětmi. Taková rodina, dle mého názoru, která si dovolí mít více dětí, má jistě i na lepší vůz, aby v něm děti svezla, než je "minivůz" Citigo.

Takže jedna automobilová kapitola končí. Naštěstí ostatní automobilky neházejí flintu s "minivozy" do žita, a tak Fiat nabízí Pandu, Suzuki nabízí Ignis a údajně Volkswagen bude stále nabízet své spalovací Volkswagen Up!, které je prakticky identickým dvojčetem Citiga. Není tedy vše ztraceno a ti, kteří chtějí nástupce Fabie 1 a nechtějí rozměrově větší vůz jako je Fabie 3, mají stále na výběr.

Zdroj:
názor a zkušenost autora
https://www.autorevue.cz/skoda-citigo-elektromobil-vyroba
http://www.e-flotila.cz/aktuality/1855-skoda-citigo-konec-miniauta-analyza


--jun--
21.02.2019,18:28
Počet čtenářů:
Notice: Undefined variable: pristupy1 in /home/www/blogovnik.cz/skripty/php/clanky/clanky.php on line 672

Proč nemohu vložit diskusní příspěvek? Proč nejsou na Blogovníku diskuse????Proč skončily diskuse na Blogovníku.

www.AutomobiloveDily24.cz
název a sídlo firmy: Josef Nádběla - ALAWARE IČ: 75811511,  sídlo: Moravská 617/18, Chropyně
Firma je zapsána do živnostenského rejstříku pod názvem 'Josef Nádběla', odkaz zde.
Jsme neplátci DPH.

Webový systém NÁDBĚLA WEB INFINITY 1.1.21D - Copyright Josef Nádběla - ALAWARE 2019 - Všechna práva vyhrazena.
CSS 3.0, PHP 5.4.20 STRICT (verze PHP na hostingu: 5.4.20), XHTML 1.0 Strict
Odladěno pro Internet Explorer 9-11; Mozilla Firefox 12-57; Opera 11,12; Google Chrome 20-34, Maxthon Cloud Browser v4.0.3.6000.
v