Céčka pro vaše děti.
Zítřejší počasí v ČR:
Úterý: oblačno,přeháňky,místy bouřky,mírný jihovýchodní vítr,minimální teplota: prev °C,maximální teplota: prev °C
Když podržíte myš nad názvy krajů, zjistíte lokální informace.
Aktuální počasí v ČR:
POČASÍ JE NORMÁLNÍ.
Pondělí: polojasno,zataženo,přeháňky,ojediněle bouřky,jižní vítr,minimální teplota: 11/7, °C,maximální teplota: 22/26 °C
Jihočeský kraj
České Budějovice °C
Český Krumlov °C
Frymburk °C
Milevsko °C
Pikov °C
Tábor °C
Volary °C
Jihomoravský kraj
Brno Předpověď pro P °C
Břeclav °C
Prosiměřice °C
Šlapanice °C
Sudoměřice í náraz větru: Nové °C
Vysočany °C
Karlovarský kraj
Františkovy Lázně °C
Josefov °C
Nové Hamry °C
Svatava °C
Karlovy Vary °C
Královéhradecký kraj
Břístev °C
Hradec Králové °C
Chlumec nad Cidlinou °C
Nová Paka °C
Špindlerův Mlýn °C
Liberecký kraj
Frýdlant °C
Liberec °C
Smržovka °C
Železný Brod °C
Moravskoslezský kraj
Albrechtice °C
Hladké Životice °C
Opava °C
Rýmařov °C
Olomoucký kraj
Olomouc í náraz větru: Nové °C
Slatinice °C
Sobotín °C
Šternberk °C
Žerotín °C
Pardubický kraj
Lanškroun °C
Srch °C
Ústí nad Orlicí °C
Včelákov °C
Vysoké Mýto °C
Praha - hlavní město
Praha 5 °C
Praha 6 °C
Praha 9 °C
Praha 10 °C
Plzeňský kraj
Blovice °C
Číhaň °C
Míšov °C
Petrovice °C
Plzeň Předpověď pro Ost °C
Rokycany °C
Středočeský kraj
Benešov °C
Čechtice °C
Kladno °C
Kutná Hora °C
Mnichovo Hradiště °C
Senomaty °C
Unhošť °C
Ústecký kraj
Děčín °C
Jirkov °C
Roudnice nad Labem °C
Střelná °C
Ústí nad Labem °C
Vysočina
Domašov °C
Hlinsko °C
Pelhřimov °C
Třebíč °C
Žďár nad Sázavou °C
Zlínský kraj
Brumov-Bylnice °C
Chropyně °C
Kunovice °C
Louka °C
Uherský Ostroh °C
Zlín °C
Supervulkány:
Yellowstone:
Toba: Current status: normal or dormant (1 out
Laacher See: Current status: normal or dormant (1 out
Campi Flegrei: PROBOUZÍ SE
FUJI: Current status: normal or dormant (1 out
Long Valley: Current status: normal or dormant (1 out
Meteorické hrozby:
2019-May-26 19:07 | 2019 JD8
   Přiblížení (km): 5 287 277
   Přiblížení (LD): 13.75
   Rychlost (km/s): 15.08
   Magnituda: 24.58
   Velikost (m): info zde
2019-May-26 20:59 | 2019 KN
   Přiblížení (km): 1 524 778
   Přiblížení (LD): 3.97
   Rychlost (km/s): 10.26
   Magnituda: 26.01
   Velikost (m): info zde
2019-May-28 11:19 | 2003 LH
   Přiblížení (km): 5 440 831
   Přiblížení (LD): 14.15
   Rychlost (km/s): 7.35
   Magnituda: 25.2
   Velikost (m): info zde
2019-May-28 18:02 | 2019 JL5
   Přiblížení (km): 13 878 584
   Přiblížení (LD): 36.1
   Rychlost (km/s): 4.32
   Magnituda: 25.39
   Velikost (m): info zde
2019-May-29 08:35 | 2018 LV2
   Přiblížení (km): 13 311 443
   Přiblížení (LD): 34.63
   Rychlost (km/s): 6.33
   Magnituda: 25.2
   Velikost (m): info zde
2019-May-29 18:26 | 2019 KH
   Přiblížení (km): 5 851 823
   Přiblížení (LD): 15.22
   Rychlost (km/s): 9.82
   Magnituda: 24.11
   Velikost (m): info zde
2019-May-29 19:39 | 2019 JP3
   Přiblížení (km): 8 793 801
   Přiblížení (LD): 22.88
   Rychlost (km/s): 7.94
   Magnituda: 24.71
   Velikost (m): info zde
2019-May-30 10:48 | 2011 HP
   Přiblížení (km): 4 711 001
   Přiblížení (LD): 12.26
   Rychlost (km/s): 8.43
   Magnituda: 22.1
   Velikost (m): info zde
2019-May-30 11:38 | 2019 JF5
   Přiblížení (km): 7 818 565
   Přiblížení (LD): 20.34
   Rychlost (km/s): 12.19
   Magnituda: 24.73
   Velikost (m): info zde
2019-Jun-04 20:30 | 2014 JU15
   Přiblížení (km): 14 414 253
   Přiblížení (LD): 37.5
   Rychlost (km/s): 10.2
   Magnituda: 24.8
   Velikost (m): info zde
2019-Jun-05 20:15 | 2019 KG
   Přiblížení (km): 7 820 449
   Přiblížení (LD): 20.34
   Rychlost (km/s): 11.83
   Magnituda: 23.81
   Velikost (m): info zde
2019-Jun-06 08:05 | 2019 JX2
   Přiblížení (km): 5 243 190
   Přiblížení (LD): 13.64
   Rychlost (km/s): 6.97
   Magnituda: 24.57
   Velikost (m): info zde
2019-Jun-06 20:07 | 2014 MF18
   Přiblížení (km): 3 162 468
   Přiblížení (LD): 8.23
   Rychlost (km/s): 2.97
   Magnituda: 26
   Velikost (m): info zde
Slunce:
Magnetické bouře (posl. 3 hod.):
Magnetické bouře (posl. 24 hod.):
Dnes celkem erupcí:
Včera celkem erupcí:
Přijde magnetická bouře do 24 hod.?:
Ozónové zpravodajství:
331 D.U. (- 12 %)
Ozónová vrstva oslabena.
UV Index = 6.8
Index krize v ČR.
Úvod Hledání Fotogalerie Videogalerie On-line hry On-line testy Odkazník Registrace Jak podpořit Blogovník Nápověda Provozní podmínky Zásady ochrany osobních údajů
 



Návštěvy
Celkem:589414
Tento rok:37620
Měsíc:7858
Včera:249
Dnes:47
Online:4
počítadlo ALAWARE.CZ

Úvodní strana  Prohlížení článků  Sbohem, Škoda Citigo!




Sbohem, Škoda Citigo!

 V těchto dnech nás opouští spalovací Škoda Citigo. Ptal jsem se několika dealerů Škoda a údajně se poslední objednávky na tento vůz se spalovacím motorem přijímaly do konce ledna letošního roku (2019). První zprávy o tom, že výroba Škody Citigo nebude pokračovat, se objevovaly už minulý rok. I když se tedy tato škodovka v konfigurátoru koncernu stále vyskytuje, většina dealerů ji do výroby nezadá, jedině, že by snad měli něco objednáno, nebylo to vyrobeno a bylo možno změnit konfiguraci.

Škoda Citigo s námi přesto zůstane. Mělo by totiž vzniknout něco jako E-Citigo, elektrické Citigo. Některé zprávy nasvědčují tomu, že se výroba spalovacího Citiga ukončí do června r. 2019 a od posledního čtvrtletí se výroba "elektriky" rozjede naplno. Hovoří se o ceně od cca 450 000 Kč, což je jistě rozdíl a tímto se Citigo posouvá mezi vozy střední kategorie :-))). Vyskytly se názory, že i přes tuto cenu za elektrické Citigo bude o tento vůz zájem, protože vidina zejména firem, které ušetří na palivu nemalé peníze, bude motorem nákupu těchto vozů.

Jistě, kladu si dvě zásadní otázky. Proč zrovna Citigo, které bylo úsporné, se musí stát zatraceným, co se spalovacích motorů týká. A druhá otázka, proč byl o Citigo tak malý zájem, protože i to je jeden z důvodů výběru tohoto vozu jako obětního beránka přísných euronorem.

Odpověď je ve své podstatě jednoduchá. Chudoba. Citigo bylo určeno pro evropský trh a konkrétně pro střední Evropu. Lidé ve střední Evropě jsou však příliš chudí na to, aby si koupili Citigo na dojíždění do práce a zároveň ve své garáži hřáli Superba, Octavii nebo alespoň Rapida pro rodinné výlety. Myšlenka to byla krásná, ale my na to opravdu nemáme. Hovořím za průměrné lidi, kteří si raději než nové auto, skáknou to autobazaru a vyberou si tam pětiletou ojetinu. Ruku v ruce se zhoršením kvality hromadné dopravy se klade vyšší nárok na cestování autem a to nejen po stránce převozu lidí, ale také materiálu. Z tohoto důvodu má většina řidičů z mého okolí kombíka. No a do hry nám vstupuje další faktor - šílený stav silnic. Takže navrch je potřeba auto odolné proti silnicím, zejména českým. A to by mělo být SUV. Ne nadarmo Škodovka tvrdí, že se do budoucna chce vydat cestou vývoje SUV vozů. Prostorných a odolných. A přiměřeně cenově náročných. To už nebude pro každého. Kamzík, Skála... zapomněl jsem na něco? :-)

Pokud jde o můj názor. Myslím, že Škoda Citigo, budiž mu země lehká, je naprosto skvělé auto. Prohlídl jsem si ho, projel jsem ho. Podíval se na kufr, na zadní sedačky, ozkoušel. Rozměrově je na šířku a výšku prakticky ÚPLNĚ STEJNÉ jako Škoda Fabia 1. generace. Jediné, čím se rozměrově liší, je pár desítek centimetrů, které jsou vzaty zepředu a zezadu. Ale prostor uvnitř na sezení, je prakticky stejný a papírově dokonce v některých aspektech lepší než v současné Fabii 3!

Ano, Škoda Citigo si na nic nehraje. Je čtyřmístná, pro nenáročné lidi, kteří chtějí jezdit do práce, spořit na údržbě a palivu, převážet sami sebe nebo partnera, případně sem tam jedno a v případě nouze dvě děti. Cenově je nové Citigo drahé, co si budeme povídat, zejména v porovnání s Dacii Sandero. Ale na druhou stranu, ošetření proti korozi, spolehlivost a klasické vlastnosti, na které se můžeme spolehnout, by měly být dle mého názoru na lepší úrovni než u rumunsko-francouzsko-japonského vozidla. Ale to nejdůležitější jsou rozměry. Tak trochu nechápu, proč se auta nafukují. Fabia 3 je oproti Fabii 1 přifouklá snad úplně všude. To není auto, to je pomalu koráb silnic :-). Jenomže silnic, které u nás nejsou. Dacia Duster - ještě robustnější. Fantastický designový tvar, skvělý, ale kde se s tím dá jezdit, aby se člověk nemusel bát, že to někde otluče? Dálnic je u nás stále málo a po okreskách, jimž mnohdy chybí i krajnice a dírám se vyhýbají vozy do protisměru, to může být s širším vozidlem leckdy i nepříjemné. Vozidlo může být rychlé, odolné, ale stejně musíte dupnout na brzdu, když se neprotáhnete.

Parkování. Parkovací místa jsou většinou malá. Zejména u fabrik a mnohdy i u supermarketů, před paneláky taky. Mnohdy jde o centimetry a je štěstí, že zleva i zprava parkuje menší vůz. Jednoduše - dokud se neupraví infrastruktura, velké auto je krásné, ale budeme se o něj stále strachovat a na plných parkovištích trápit. U Škody Citigo mě překvapilo, že lze přední sedadlo spolujezdce koupit ve zcela sklopné variantě a v tom případě lze do auta naskládat až 180 cm dlouhé břemeno. To je fajn. Pokud se řidič uskromní a nebude-li chtít přepravovat pračku, tak snad si vystačí i s kufrem. Horší je to s více členy v rodině. Rozhodně to není auto pro rodinu s více jak dvěma dětmi. Taková rodina, dle mého názoru, která si dovolí mít více dětí, má jistě i na lepší vůz, aby v něm děti svezla, než je "minivůz" Citigo.

Takže jedna automobilová kapitola končí. Naštěstí ostatní automobilky neházejí flintu s "minivozy" do žita, a tak Fiat nabízí Pandu, Suzuki nabízí Ignis a údajně Volkswagen bude stále nabízet své spalovací Volkswagen Up!, které je prakticky identickým dvojčetem Citiga. Není tedy vše ztraceno a ti, kteří chtějí nástupce Fabie 1 a nechtějí rozměrově větší vůz jako je Fabie 3, mají stále na výběr.

Zdroj:
názor a zkušenost autora
https://www.autorevue.cz/skoda-citigo-elektromobil-vyroba
http://www.e-flotila.cz/aktuality/1855-skoda-citigo-konec-miniauta-analyza


--jun--
21.02.2019,18:28
Počet čtenářů:
Notice: Undefined variable: pristupy1 in /home/www/blogovnik.cz/skripty/php/clanky/clanky.php on line 682

Proč nemohu vložit diskusní příspěvek? Proč nejsou na Blogovníku diskuse????Proč skončily diskuse na Blogovníku.

www.AutomobiloveDily24.cz
název a sídlo firmy: Josef Nádběla - ALAWARE IČ: 75811511,  sídlo: Moravská 617/18, Chropyně
Firma je zapsána do živnostenského rejstříku pod názvem 'Josef Nádběla', odkaz zde.
Jsme neplátci DPH.

Webový systém NÁDBĚLA WEB INFINITY 1.1.21D - Copyright Josef Nádběla - ALAWARE 2019 - Všechna práva vyhrazena.
CSS 3.0, PHP 5.4.20 STRICT (verze PHP na hostingu: 5.4.20), XHTML 1.0 Strict
Odladěno pro Internet Explorer 9-11; Mozilla Firefox 12-57; Opera 11,12; Google Chrome 20-34, Maxthon Cloud Browser v4.0.3.6000.
v