Céčka pro vaše děti.
Aktuální kurzy (ČNB):
18. 06. 2018 04:01:01
1 AUD=16,568 Kč
1 BGN=13,145 Kč
1 BRL=5,869 Kč
1 CAD=16,891 Kč
1 CHF=22,214 Kč
1 CNY=3,454 Kč
1 DKK=3,451 Kč
1 EUR=25,710 Kč
1 GBP=29,4 Kč
1 HKD=2,825 Kč
1 HRK=3,48 Kč
100 HUF=7,959 Kč
1000 IDR=1,592 Kč
1 ILS=6,125 Kč
100 INR=32,598 Kč
100 JPY=20,037 Kč
100 KRW=2,020 Kč
1 =
1 MXN=1,068 Kč
1 MYR=5,563 Kč
1 NOK=2,726 Kč
1 NZD=15,418 Kč
100 PHP=41,544 Kč
1 PLN=6,006 Kč
1 RON=5,514 Kč
100 RUB=35,442 Kč
1 SEK=2,528 Kč
1 SGD=16,461 Kč
100 THB=68,360 Kč
1 TRY=4,702 Kč
1 USD=22,171 Kč
1 XDR=31,545 Kč
1 ZAR=1,652 Kč
www.cnb.cz
Zlato, stříbro, platina:
06. 05. 2015 08:30:02
Zlato (CZK/g)
Stříbro (CZK/g)
Platina (CZK/g)
LBMA Fix
Zítřejší počasí v ČR:
Pondělí: polojasno,oblačno,přeháňky,ojediněle bouřky,severozápadní vítr,minimální teplota: 17/12 °C,maximální teplota: 22/27 °C
Když podržíte myš nad názvy krajů, zjistíte lokální informace.
Aktuální počasí v ČR:
POČASÍ JE NORMÁLNÍ.
Pondělí: polojasno,oblačno,přeháňky,ojediněle bouřky,severozápadní vítr,minimální teplota: 17/12 °C,maximální teplota: 22/27 °C
Jihočeský kraj
České Budějovice 16.1 °C
Český Krumlov 20.8 °C
Frymburk 11.7 °C
Milevsko 14.3 °C
Pikov 14.2 °C
Tábor 13.3 °C
Volary 10.3 °C
Jihomoravský kraj
Brno 17.2 °C
Břeclav 17.9 °C
Prosiměřice 17.2 °C
Šlapanice °C
Sudoměřice 15.4 °C
Vysočany 13.6 °C
Karlovarský kraj
Františkovy Lázně 11.6 °C
Josefov 11.8 °C
Nové Hamry °C
Svatava °C
Karlovy Vary °C
Královéhradecký kraj
Břístev 18.3 °C
Hradec Králové 17.6 °C
Chlumec nad Cidlinou 17.8 °C
Nová Paka 16.2 °C
Špindlerův Mlýn 15.4 °C
Liberecký kraj
Frýdlant 16.4 °C
Liberec ký Jihomoravský °C
Smržovka 14.6 °C
Železný Brod °C
Moravskoslezský kraj
Albrechtice 17.6 °C
Hladké Životice 17.2 °C
Opava 16 °C
Rýmařov 11.8 °C
Olomoucký kraj
Olomouc 17.1 °C
Slatinice 16.1 °C
Sobotín 11.2 °C
Šternberk 15.1 °C
Žerotín 16.1 °C
Pardubický kraj
Lanškroun 13.1 °C
Srch 16.9 °C
Ústí nad Orlicí °C
Včelákov 16.8 °C
Vysoké Mýto 18.3 °C
Praha - hlavní město
Praha 5 13.9 °C
Praha 6 16.5 °C
Praha 9 16.6 °C
Praha 10 17.8 °C
Plzeňský kraj
Blovice 12.3 °C
Číhaň 13.7 °C
Míšov 11.9 °C
Petrovice 12.8 °C
Plzeň 12.6 °C
Rokycany °C
Středočeský kraj
Benešov 14.8 °C
Čechtice 16.1 °C
Kladno 14.2 °C
Kutná Hora 16.9 °C
Mnichovo Hradiště 16.4 °C
Senomaty 11.2 °C
Unhošť °C
Ústecký kraj
Děčín 19.8 °C
Jirkov °C
Roudnice nad Labem 16.2 °C
Střelná 13.8 °C
Ústí nad Labem 15.6 °C
Vysočina
Domašov 16.3 °C
Hlinsko 15.5 °C
Pelhřimov 15.8 °C
Třebíč 16.1 °C
Žďár nad Sázavou 13.5 °C
Zlínský kraj
Brumov-Bylnice 15 °C
Chropyně 16.8 °C
Kunovice 16.2 °C
Louka 13.5 °C
Uherský Ostroh 18.3 °C
Zlín 15.9 °C
Supervulkány:
Yellowstone: NORMÁLNÍ STAV
Toba: NORMÁLNÍ STAV
Laacher See: NORMÁLNÍ STAV
Campi Flegrei: PROBOUZÍ SE
FUJI: NEKLIDNÁ
Long Valley: NORMÁLNÍ STAV
Meteorické hrozby:
2018-Jun-17 18:44 | 2018 LD4
   Přiblížení (km): 5 592 677
   Přiblížení (LD): 14.55
   Rychlost (km/s): 9.26
   Magnituda: 24.82
   Velikost (m): info zde
2018-Jun-18 10:55 | 2018 LT3
   Přiblížení (km): 8 967 671
   Přiblížení (LD): 23.33
   Rychlost (km/s): 8.34
   Magnituda: 24.88
   Velikost (m): info zde
2018-Jun-19 05:54 | 2018 KC3
   Přiblížení (km): 5 562 527
   Přiblížení (LD): 14.47
   Rychlost (km/s): 8.84
   Magnituda: 23.06
   Velikost (m): info zde
2018-Jun-19 18:37 | 2018 LA6
   Přiblížení (km): 3 877 549
   Přiblížení (LD): 10.09
   Rychlost (km/s): 10.97
   Magnituda: 26.71
   Velikost (m): info zde
2018-Jun-20 01:24 | 2018 LN5
   Přiblížení (km): 13 646 247
   Přiblížení (LD): 35.5
   Rychlost (km/s): 6.9
   Magnituda: 24.52
   Velikost (m): info zde
2018-Jun-21 05:53 | 2014 MZ5
   Přiblížení (km): 9 460 516
   Přiblížení (LD): 24.61
   Rychlost (km/s): 11.61
   Magnituda: 24
   Velikost (m): info zde
2018-Jun-21 09:49 | 2018 LK5
   Přiblížení (km): 9 348 345
   Přiblížení (LD): 24.32
   Rychlost (km/s): 6.61
   Magnituda: 25.83
   Velikost (m): info zde
2018-Jun-21 16:33 | 2018 MA
   Přiblížení (km): 7 208 892
   Přiblížení (LD): 18.75
   Rychlost (km/s): 16.62
   Magnituda: 24.3
   Velikost (m): info zde
2018-Jun-21 18:02 | 2018 LX5
   Přiblížení (km): 1 994 945
   Přiblížení (LD): 5.19
   Rychlost (km/s): 11.75
   Magnituda: 25.33
   Velikost (m): info zde
2018-Jun-21 20:49 | 2018 LS5
   Přiblížení (km): 2 479 802
   Přiblížení (LD): 6.45
   Rychlost (km/s): 9.02
   Magnituda: 26.74
   Velikost (m): info zde
2018-Jun-21 20:54 | 2017 YE5
   Přiblížení (km): 5 962 904
   Přiblížení (LD): 15.51
   Rychlost (km/s): 15.47
   Magnituda: 19.2
   Velikost (m): info zde
2018-Jun-23 01:05 | 467309
   Přiblížení (km): 6 871 750
   Přiblížení (LD): 17.88
   Rychlost (km/s): 13.99
   Magnituda: 20
   Velikost (m): info zde
2018-Jun-24 09:06 | 441987
   Přiblížení (km): 2 796 447
   Přiblížení (LD): 7.27
   Rychlost (km/s): 12.58
   Magnituda: 21.5
   Velikost (m): info zde
2018-Jun-24 11:54 | 2018 LD3
   Přiblížení (km): 7 386 028
   Přiblížení (LD): 19.21
   Rychlost (km/s): 14.23
   Magnituda: 23.55
   Velikost (m): info zde
2018-Jun-24 19:29 | 2018 LU3
   Přiblížení (km): 9 880 432
   Přiblížení (LD): 25.7
   Rychlost (km/s): 4.97
   Magnituda: 22.98
   Velikost (m): info zde
2018-Jun-26 05:21 | 2007 UD6
   Přiblížení (km): 7 026 189
   Přiblížení (LD): 18.28
   Rychlost (km/s): 7.95
   Magnituda: 28.3
   Velikost (m): info zde
2018-Jun-28 13:03 | 2018 LN2
   Přiblížení (km): 3 966 742
   Přiblížení (LD): 10.32
   Rychlost (km/s): 9.39
   Magnituda: 23.04
   Velikost (m): info zde
Slunce:
Magnetické bouře (posl. 3 hod.):
Magnetické bouře (posl. 24 hod.):
Dnes celkem erupcí:
Včera celkem erupcí:
Přijde magnetická bouře do 24 hod.?:
Ozónové zpravodajství:
348 D.U. (- 4 %)
Ozónová vrstva téměř v pořádku.
UV Index = 7.1
Index krize v ČR.
Úvod Hledání Fotogalerie Videogalerie On-line hry On-line testy Odkazník Registrace Jak podpořit Blogovník Nápověda Provozní podmínky Zásady ochrany osobních údajů
Partnerské weby/Spolupracujeme
Internetový antikvariát, bazárek, e-shop.
Webový systém NÁDBĚLA WEB.
Váš banner na tomto místě!
Redakční kontakt: redakce@blogovnik.cz
Ostatní kontakty zde.
RSS zdroj zde nebo klikněte na ikonku (Přidej na Seznam.cz) v záhlaví.
 



Návštěvy
Celkem:574070
Tento rok:22276
Měsíc:3396
Včera:1
Dnes:1
Online:1
počítadlo ALAWARE.CZ

Úvodní strana  Prohlížení článků  Montáž hasícího přístroje do osobního automobilu Škoda Fabia




Montáž hasícího přístroje do osobního automobilu Škoda Fabia

  V článku Jaký koupit hasicí přístroj do bytu a do auta? jsem podrobně rozebral, jaký koupit hasicí přístroj pro auto a byt. Do osobního auta jsem doporučil hasicí přístroj s 2 kg práškovou náplní a do bytu jsem doporučil hasicí přístroj s 6 kg práškovou náplní.

Faktem je, že u auta bych doporučení změnil na 1 - 2 kg prášková náplň a pro byt 2 x 2 kg nebo 1 x 6 kg prášková náplň.

Dalším úkolem, který vyvstal, bylo upevnění hasícího přístroje do automobilu. Používám auto Škoda Fabia nejspíš generace I, a tam není žádná příprava pro uchycení hasícího přístroje.  Upevnit hasící přístroj někde pod sedákem nebo v prostoru pasažérů, jsem zamítnul. Je to ze tří důvodů:

1. Někdo do hasícího přístroje nevhodně kopne, ukopne a ono se s ním "něco" stane.
2. Samovolná exploze hasícího přístroje (která je sice málo pravděpodobná, ale může k ní dojít) rozhodně není dobrá blízko řidiče nebo v prostoru pasažérů.
3. Pokud bude hořet v kabině řidiče, musí se všichni okamžitě pakovat pryč. Pochybuju, že by někdo chytnul do ruky práškový hasící přístroj a začal hasit přímo v kabině v poloze v sedě. To je nesmysl kvůli dvěma aspektům - v kabině je málo místa pro manipulaci s hasícím přístrojem a prášek z přístroje dělá takový bordel, že by tam pasažéři dlouho nevydrželi. Buď by je vyhnal oheň a kouř a nebo samotný hasičák.

Upřímně. Samotné pomyšlení, že vozím hasičák zima nezima, vedro nevedro, že vozím tu malou hasící bombu v autě, je pro mě náročné vydržet. Plně si uvědomuji, že hasičák vyrobil člověk, jeho kvalita tomu odpovídá a v případě velkých veder nebo v případě nějakého "selhání" může dojít k jeho explozi. Výrobci ujišťují, že hasičák by při explozi neměl fungovat jako klasická bomba, tj. s tvorbou střepin, ale měl by se maximálně narušit v jednom místě, případně se utrhnout ventil nadměrným tlakem.

A proč hasičák do auta? Přece jen jsou tady dva důvody:
1. Záchrana vlastního majetku, případně života.
2. Záchrana životů a majetku ostatních.

Je lepší hasičák v autě mít a nepotřebovat ho, než ho tam nemít a potřebovat ho.


Nakonec jsem dospěl k závěru, že nejlepší bude uchytit hasičák budto v prostoru motoru, aby tam zafungoval jako samočinná hasicí bomba v případě požáru :-) a já se nemusel o nic starat :-))) a nebo v prostoru kufru. Protože nepatřím mezi bláznivé experimentátory, rozhodl jsem se pro ten kufr. :-)

Nevím, jak je to u ostatních vozů, ale Fabia NEMÁ absolutně žádnou přípravu pro uchycení hasičáku. Nic tam není. Žádné otvory, žádné sucháče. Tedy, jeden suchý zip na levé vertikální straně tam je. Ovšem tady nechápu MIMÍKOVOST výrobce, proč tam strká JEDEN suchý zip, když na dobré uchycení čehokoli potřebujeme suché zipy minimálně DVA. Nejsem konstruktér vozidel, ale tohle mi vyplývá ze selského rozumu.

A toho, jak se zdá, konstruktér mého vozu moc nepobral.

Vpravo z pohledu řidiče je v kufru na svislé stěně přívod paliva. Tam bych vrtat nechtěl. Na internetu jsem zoufale hledal konstrukční plán Škoda Fabia včetně rozměrů, ale ABSOLUTNĚ BEZ ŠANCE. Ke kdejakému rádiu dokážu najít schéma, ale k mému autu... ne. Zjistit, co se skrývá pod čalouněním, je PROBLÉM. Na levé straně by to šlo. Nicméně ta strana NENÍ ROVNÁ. Nechápu tu logiku konstruktéra dělat všechno OBLÉ a NEROVNÉ. Tu samou logiku konstruktér nechal i na palubní desce, kde si cokoli položíte, za jízdy to ZARUČENĚ sjede dolů a spadne na podlahu. Já takovou konstruktérskou logiku subjektivně nazývám VRCHOL DEMENCE. Samozřejmě, konstruktér určitě sleduje to, abychom si neublížili při nárazu a nebyly nikde žádné hrany. Potom samozřejmě nechápu, proč stejnou logiku sleduje i v kufru. Jedině, že by měl konstruktér zkušenosti s přepravou zajatců v kufru, kteří mají přežít a nenarazit si hlavinku o ostrou hranu. Určitě jsou organizace a skupiny, které si toto pochvalují. Já mezi ně nepatřím.

Pro montáž hasičáku jsem si nejprve vybral levou stěnu. Když jsem posoudil tloušťku a nerovnost plechu, který je na těchto místech překvapivě dost tlustý, narozdíl od karoserie, kterou na větší ploše úderem nebo tlakem své váhy promáčkne každé větší dítě, tak jsem se rozhodl, že se mordovat nebudu. Podíval jsem se tam, kde jsem původně nic montovat nechtěl. Dolů, na podlahu kufru. Co tam je. Něco jako pseudočalounění a pod ním je pseudolisovaná deska z nějakých odpadových sraček, do které je uchyceno pseudočalounění. Ta deska je položená nad rezervním kolem a moc se nehýbe, je docela stabilní. Bingo. Půjde to do desky, a můžete si klidně o mě myslet, že jsem magor. Rozhodně ne větší, než autor tohoto "interiéru".

Takže jsem vzal vrtačku a udělal jsem tři díry do pseudodesky. Do nich namontoval držák na hasičák přes tři šrouby viz obrázek:


Potom jsem do držáku nasadil hasicí přístroj...

No... Na to, že psali u tohoto hasičáku, že je vhodný do auta, nemohu říct, že by to v držáku nějak drželo. Hasičák má celkem cca 3,5 kg váhy, a pokud auto prudce zatočí doprava, vylétne z držáku jako střela. Tímto tedy děkuji dalším dementním návrhářům designu držáku pro hasičák do auta.

Řešení, řešení. Naštěstí jsem doma našel gumotah doporučovaný pro uchycení věcí na nosič bicyklu. A ten se mi teď hodil. V hlavě se mi okamžitě zformovala představa, jak ho omotám kolem hrdla hasičáku a zaháknu háky za spodek toho dementního plastového držáku na hasičák.

BINGO. Naštěstí tato představa byla proveditelná. Během několika sekund jsem omotal hasičák a zaháknul gumotah. Délka gumotahu (cca 80 cm) je naprosto perfektní.  Hasičák jsem podrobil zkoušce, a i když jsem vyvinul velkou sílu, aby vypadnul z potvoráckého držáku, nepodařilo se.

Samotné použití hasičáku je otázkou několika sekund. Odháknu jeden hák, odmotám z hrdla hasičáku, vysunu hasičák, vytrhnu pojistku, namířím a ... HASÍM!!!

Mimochodem, to jste věděli, že pokud použijete hasičák na uhašení požáru, hasiči vám jej bezplatně doplní? Říkali to v jednom instruktážním videu, bohužel ho teď nemůžu najít, nicméně, snad tato akce není jednorázová, vánoční nebo velikonoční a bude platit. Hašení zdar!




Zdroj:
názor a zkušenost autora


--jun--
10.08.2016,16:41
Počet čtenářů: 883


www.AutomobiloveDily24.cz
název a sídlo firmy: Josef Nádběla - ALAWARE IČ: 75811511,  sídlo: Moravská 617/18, Chropyně
Firma je zapsána do živnostenského rejstříku pod názvem 'Josef Nádběla', odkaz zde.
Jsme neplátci DPH.

Webový systém NÁDBĚLA WEB INFINITY 1.1.21D - Copyright Josef Nádběla - ALAWARE 2018 - Všechna práva vyhrazena.
CSS 3.0, PHP 5.4.20 STRICT (verze PHP na hostingu: 5.4.20), XHTML 1.0 Strict
Odladěno pro Internet Explorer 9-11; Mozilla Firefox 12-57; Opera 11,12; Google Chrome 20-34, Maxthon Cloud Browser v4.0.3.6000.
v