Céčka pro vaše děti.
Aktuální kurzy (ČNB):
21. 10. 2018 12:01:02
1 AUD=16,102 Kč
1 BGN=13,225 Kč
1 BRL=6,105 Kč
1 CAD=17,307 Kč
1 CHF=22,647 Kč
1 CNY=3,255 Kč
1 DKK=3,467 Kč
1 EUR=25,865 Kč
1 GBP=29,3 Kč
1 HKD=2,877 Kč
1 HRK=3,48 Kč
100 HUF=8,003 Kč
1000 IDR=1,485 Kč
1 ILS=6,166 Kč
100 INR=30,748 Kč
100 JPY=20,045 Kč
100 KRW=1,996 Kč
1 =
1 MXN=1,181 Kč
1 MYR=5,424 Kč
1 NOK=2,737 Kč
1 NZD=14,886 Kč
100 PHP=41,989 Kč
1 PLN=6,013 Kč
1 RON=5,543 Kč
100 RUB=34,373 Kč
1 SEK=2,503 Kč
1 SGD=16,371 Kč
100 THB=69,263 Kč
1 TRY=4,016 Kč
1 USD=22,552 Kč
1 XDR=31,418 Kč
1 ZAR=1,572 Kč
www.cnb.cz
Zlato, stříbro, platina:
06. 05. 2015 08:30:02
Zlato (CZK/g)
Stříbro (CZK/g)
Platina (CZK/g)
LBMA Fix
Zítřejší počasí v ČR:
Pondělí: mlha,polojasno,oblačno,přeháňky,mírný severozápadní vítr,minimální teplota: li sk °C,maximální teplota: li sk °C
Když podržíte myš nad názvy krajů, zjistíte lokální informace.
Aktuální počasí v ČR:
POZOR!!!
NEBEZPEČÍ POŽÁRŮ
Jihomoravský kraj
Liberecký kraj
Ústecký kraj
Neděle: polojasno,oblačno až zataženo,mírný severní vítr,minimální teplota: 6/2 c °C,maximální teplota: 10/14 °C
Jihočeský kraj
České Budějovice 10.9 °C
Český Krumlov 9.3 °C
Frymburk 8.1 °C
Milevsko 11.4 °C
Pikov 9.9 °C
Tábor 11.5 °C
Volary 7.4 °C
Jihomoravský kraj
Brno 9.7 °C
Břeclav 10.5 °C
Prosiměřice 6.3 °C
Šlapanice °C
Sudoměřice 9.5 °C
Vysočany 8.3 °C
Karlovarský kraj
Františkovy Lázně 11.7 °C
Josefov 10.8 °C
Nové Hamry °C
Svatava 11.1 °C
Karlovy Vary °C
Královéhradecký kraj
Břístev 11.3 °C
Hradec Králové 11.9 °C
Chlumec nad Cidlinou 11.7 °C
Nová Paka 11.2 °C
Špindlerův Mlýn 5.4 °C
Liberecký kraj
Frýdlant 10.9 °C
Liberec ký Jihomoravský °C
Smržovka 9.1 °C
Železný Brod °C
Moravskoslezský kraj
Albrechtice °C
Hladké Životice 8 °C
Opava 8 °C
Rýmařov 7.6 °C
Olomoucký kraj
Olomouc 9.9 °C
Slatinice 10.2 °C
Sobotín 9 °C
Šternberk 10 °C
Žerotín 11.1 °C
Pardubický kraj
Lanškroun 8.5 °C
Srch 12.4 °C
Ústí nad Orlicí °C
Včelákov 9.1 °C
Vysoké Mýto 9.9 °C
Praha - hlavní město
Praha 5 10.7 °C
Praha 6 10.1 °C
Praha 9 10.8 °C
Praha 10 11.9 °C
Plzeňský kraj
Blovice 10.8 °C
Číhaň 8.9 °C
Míšov 9 °C
Petrovice 12 °C
Plzeň 10 °C
Rokycany °C
Středočeský kraj
Benešov 11.8 °C
Čechtice 10.5 °C
Kladno 10.1 °C
Kutná Hora 10.9 °C
Mnichovo Hradiště 12.7 °C
Senomaty 8.3 °C
Unhošť °C
Ústecký kraj
Děčín 11.9 °C
Jirkov °C
Roudnice nad Labem 11.2 °C
Střelná 13.8 °C
Ústí nad Labem °C
Vysočina
Domašov 9.6 °C
Hlinsko 8.1 °C
Pelhřimov 9.9 °C
Třebíč 8.6 °C
Žďár nad Sázavou 8.2 °C
Zlínský kraj
Brumov-Bylnice 10 °C
Chropyně 9.1 °C
Kunovice 9.3 °C
Louka 9 °C
Uherský Ostroh 9 °C
Zlín 8.1 °C
Supervulkány:
Yellowstone: NORMÁLNÍ STAV
Toba: Current status: normal or dormant (1 out
Laacher See: Current status: normal or dormant (1 out
Campi Flegrei: PROBOUZÍ SE
FUJI: Current status: normal or dormant (1 out
Long Valley: Current status: normal or dormant (1 out
Meteorické hrozby:
2018-Oct-21 01:03 | 2018 SR2
   Přiblížení (km): 9 490 978
   Přiblížení (LD): 24.69
   Rychlost (km/s): 6.56
   Magnituda: 23.8
   Velikost (m): info zde
2018-Oct-21 16:45 | 2017 UG
   Přiblížení (km): 14 207 919
   Přiblížení (LD): 36.96
   Rychlost (km/s): 8.24
   Magnituda: 27.5
   Velikost (m): info zde
2018-Oct-22 21:00 | 2018 TY5
   Přiblížení (km): 7 884 212
   Přiblížení (LD): 20.51
   Rychlost (km/s): 18.43
   Magnituda: 22.12
   Velikost (m): info zde
2018-Oct-23 13:58 | 2016 TS55
   Přiblížení (km): 12 926 453
   Přiblížení (LD): 33.63
   Rychlost (km/s): 7.2
   Magnituda: 23
   Velikost (m): info zde
2018-Oct-23 14:49 | 2014 UR
   Přiblížení (km): 13 537 916
   Přiblížení (LD): 35.22
   Rychlost (km/s): 4.71
   Magnituda: 26.6
   Velikost (m): info zde
2018-Oct-24 01:39 | 2017 UO7
   Přiblížení (km): 14 557 361
   Přiblížení (LD): 37.87
   Rychlost (km/s): 7.49
   Magnituda: 26.8
   Velikost (m): info zde
2018-Oct-24 02:41 | 2004 FW1
   Přiblížení (km): 9 659 990
   Přiblížení (LD): 25.13
   Rychlost (km/s): 23.28
   Magnituda: 21
   Velikost (m): info zde
2018-Oct-24 05:00 | 2018 UH1
   Přiblížení (km): 2 031 281
   Přiblížení (LD): 5.28
   Rychlost (km/s): 13
   Magnituda: 25.09
   Velikost (m): info zde
2018-Oct-24 13:28 | 2013 HT150
   Přiblížení (km): 9 587 245
   Přiblížení (LD): 24.94
   Rychlost (km/s): 12.66
   Magnituda: 25.3
   Velikost (m): info zde
2018-Oct-24 20:30 | 2018 TT5
   Přiblížení (km): 6 031 495
   Přiblížení (LD): 15.69
   Rychlost (km/s): 10.24
   Magnituda: 25.42
   Velikost (m): info zde
2018-Oct-25 08:16 | 2018 UJ1
   Přiblížení (km): 9 765 697
   Přiblížení (LD): 25.41
   Rychlost (km/s): 6.39
   Magnituda: 23.19
   Velikost (m): info zde
2018-Oct-25 16:28 | 2017 UH8
   Přiblížení (km): 6 706 406
   Přiblížení (LD): 17.45
   Rychlost (km/s): 14.04
   Magnituda: 24.2
   Velikost (m): info zde
2018-Oct-25 20:59 | 2018 UE
   Přiblížení (km): 6 465 535
   Přiblížení (LD): 16.82
   Rychlost (km/s): 16.11
   Magnituda: 24.53
   Velikost (m): info zde
2018-Oct-26 10:52 | 2018 SP3
   Přiblížení (km): 13 033 549
   Přiblížení (LD): 33.91
   Rychlost (km/s): 12.73
   Magnituda: 22.5
   Velikost (m): info zde
2018-Oct-26 16:59 | 2018 TQ2
   Přiblížení (km): 8 345 124
   Přiblížení (LD): 21.71
   Rychlost (km/s): 7.53
   Magnituda: 21.95
   Velikost (m): info zde
2018-Oct-28 07:20 | 2018 RJ7
   Přiblížení (km): 12 913 232
   Přiblížení (LD): 33.59
   Rychlost (km/s): 11.67
   Magnituda: 21.3
   Velikost (m): info zde
2018-Oct-29 10:25 | 2018 TS2
   Přiblížení (km): 8 285 134
   Přiblížení (LD): 21.55
   Rychlost (km/s): 8.86
   Magnituda: 25.23
   Velikost (m): info zde
2018-Oct-29 11:59 | 475534
   Přiblížení (km): 2 887 492
   Přiblížení (LD): 7.51
   Rychlost (km/s): 18.11
   Magnituda: 21.2
   Velikost (m): info zde
2018-Oct-29 23:23 | 302169
   Přiblížení (km): 14 845 471
   Přiblížení (LD): 38.62
   Rychlost (km/s): 29.05
   Magnituda: 19.9
   Velikost (m): info zde
2018-Oct-30 17:33 | 2018 UC
   Přiblížení (km): 2 050 626
   Přiblížení (LD): 5.33
   Rychlost (km/s): 9.33
   Magnituda: 26.05
   Velikost (m): info zde
2018-Oct-31 04:23 | 2016 WZ7
   Přiblížení (km): 9 865 491
   Přiblížení (LD): 25.66
   Rychlost (km/s): 4.67
   Magnituda: 22.9
   Velikost (m): info zde
Slunce:
Magnetické bouře (posl. 3 hod.):
Magnetické bouře (posl. 24 hod.):
Dnes celkem erupcí:
Včera celkem erupcí:
Přijde magnetická bouře do 24 hod.?:
Ozónové zpravodajství:
281 D.U. (- 4 %)
Ozónová vrstva výrazně oslabena.
UV Index = 1.8
Index krize v ČR.
Úvod Hledání Fotogalerie Videogalerie On-line hry On-line testy Odkazník Registrace Jak podpořit Blogovník Nápověda Provozní podmínky Zásady ochrany osobních údajů
Partnerské weby/Spolupracujeme
Internetový antikvariát, bazárek, e-shop.
Webový systém NÁDBĚLA WEB.
Váš banner na tomto místě!
Redakční kontakt: redakce@blogovnik.cz
Ostatní kontakty zde.
RSS zdroj zde nebo klikněte na ikonku (Přidej na Seznam.cz) v záhlaví.
 



Návštěvy
Celkem:604932
Tento rok:53138
Měsíc:5314
Včera:206
Dnes:83
Online:5
počítadlo ALAWARE.CZ

Úvodní strana  Prohlížení článků  Malé velké trampoty s rádiem Roadstar TRA-2973N




Malé velké trampoty s rádiem Roadstar TRA-2973N

O rádiu Roadstar TRA-2973N jsem napsal několik článků. Ano, byla to recenze na toto rádio a dále to byl návod, jak toto rádio napájet přes solární článek. Odkazy na tyto články najdete dole v seznamu zdrojů pod článkem. Protože se snažím napsat pokračování solárního napájení, kdy chci toto rádio napájet mnohem efektivněji ze slunce než nyní, provedl jsem sérii pokusů, které skončily..., zatím ještě neskončily, ale skončilo rádio. Respektive, přestalo fungovat na baterie, nicméně stále fungovalo na solární napájení :-). Co se přihodilo a jak jsem si s tímto problémem poradil, se dozvíte v dalším textu.

Pokusy s pokročilým solárním napájením vypadaly velmi úspěšně. Experimentoval jsem se solárními panely v sérii i paralelně a navíc mám v úmyslu prokombinovat jedno z těchto řešení se zenerovou diodou a kondenzátory. Nicméně... Potřeboval jsem změřit hodnotu proudu, a proto jsem do rádia vložil baterie. Jaké bylo moje překvapení, když jsem zjistil, že si rádio ani neškytlo!!!

Urychleně jsem zkontroloval, zda rádio jede na solární články. Ano, v pořádku. Ze vstupu pro adaptér rádio hraje, ze vstupu pro baterie rádio nehraje. Kolega se domnívá, že je odpálená dioda. Rozhodl jsem se rádio rozdělat.

Takhle vypadá rádio na tzv. 1. levelu, kdy pouze sejmete zadní kryt.  Nic moc, ale poskytlo mi to možnost změřit, kudy proud neteče z baterie, i když by téct měl a našel jsem problém na desce vpravo dole na úseku cca 2 cm.


Potřeboval jsem se dostat k desce z druhé strany, a proto jsem pokračoval v rozborce. Povedlo se mi provést další rozborku a dostal jsem se na 2. level možnosti rozboru rádia. Na 2. levelu ještě stále byla deska krytá panelem s posuvným ukazovátkem stanic upevněným přes jakousi kladku na niti, po které jezdil jezdec. Do další rozborky už jsem nešel, protože jsem narazil na spoustu patexu, který mi blokoval postup. Ten patex tam nebyl bezdůvodně a opětovná sborka ze 3. levelu do 2. levelu by mě přišla draho. Rozhodl jsem se problém vyřešit jinak. Znovu jsem důkladně měřil a našel kontakt z adaptéru na plus. Provedl jsem překlenutí kontaktu z plus baterie na plus z adaptéru a rádio na baterie bylo rozchozeno.

Na obrázku vpravo dole jde vidět, že jsem kápnul cín a spojil dva kontakty, jeden plusový z adaptéru a druhý plusový z baterie. Vyzrál jsem na vás, Číňani!!!


Bohužel se ukázalo, že opak bude pravdou a moje trable teprve začínají...

Provedl jsem sborku rádia. Všechno šlo hladce až na to, že jezdec ladění stanice nejezdil, ale byl zadrhnutý. Co se stalo, že by se někde zadrhla čínská niť??? Opět jsem rádio rozdělal a znovu složil. Ale nebudu to protahovat. Sborku a rozborku rádia jsem provedl ještě asi 50x, nekecám, makal jsem na tom asi 5 hodin, abych zjistil, proč se jezdec zadrhává. Šrouboval jsem šroubky různým způsobem, snažil se najít rozdíl ve skládání rádia, pochopit ducha čínského dělníka. Ale zbytečně. Tento hlavolam byl na mě moc těžký.



Zjistil jsem, že pokud se jezdec zadrhne, kolečko s nití začne prokluzovat a nit se nenavíjí, proto se jezdec nehýbe. A proč se jezdec zadrhává? Uvnitř rádia byla taková plastová přepážka, která nyní začala vadit. Jaký grif použil nebožák čínský dělník, aby přepážka nevadila, to opravdu netuším:



Ale já se rozhodl vyřešit situaci radikálně. Prostě jsem přepážku obrousil.



Brousil jsem ji nadvakrát, protože jsem se původně bláhově domníval, že zbroušení o dva milimetry bude stačit, nestačilo. Tak jsem ji zbrousil o tři milimetry, že už tam skoro žádná přepážka není. Znovu jsem sestavil rádio a jezdec jezdil perfektně... až.... na střední část, kde se trošičku zadrhával. Rozdělal jsem po padesáté druhé rádio a přemýšlel, co ještě může jezdci vadit. Vzpomněl jsem si, že původně byl reproduktor upevněný patexem a natlačený víc od jezdce asi o jeden milimetr. Ano, čtete dobře, čínský dělník posunul reproduktor o jeden milimetr, aby se jezdec nezadrhával!!!



Mám teď v osm večer použít patex? Co když tam je ještě nějaký chyták? Najednou mě něco osvítilo a já šel do ledničky. Vazelínu nemáme, ale máme vepřové sádlo!!!

Namazal jsem reproduktor sádlem:



A následně jsem znovu smontoval rádio, po padesáté třetí.

Utáhl jsem festovně šroubky, nasrat, nasrat, ať se to zase zasekne, je mi to jedno!!!

Vyzkoušel jezdce a.... jezdec jezdí plynule na sádlo !!! Jo!!!! Opět jsem vás, Číňani, přechytračil!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Rádio Roadstar je ready, funguje na baterie, funguje na solár a jezdec pro ladění stanic jezdí naprosto hladce na sádlo !!!

Na následujících obrázcích je rádio Roadstar se solárními panely zapojenými paralelně (toto zapojení dává vyšší hodnotu proudu):



Zdroj:
recenze rádia Roadstar
rádio Roadstar na solární napájení





--jun--
28.06.2015,21:24
Počet čtenářů:
Notice: Undefined variable: pristupy1 in /home/www/blogovnik.cz/skripty/php/clanky/clanky.php on line 672



název a sídlo firmy: Josef Nádběla - ALAWARE IČ: 75811511,  sídlo: Moravská 617/18, Chropyně
Firma je zapsána do živnostenského rejstříku pod názvem 'Josef Nádběla', odkaz zde.
Jsme neplátci DPH.

Webový systém NÁDBĚLA WEB INFINITY 1.1.21D - Copyright Josef Nádběla - ALAWARE 2018 - Všechna práva vyhrazena.
CSS 3.0, PHP 5.4.20 STRICT (verze PHP na hostingu: 5.4.20), XHTML 1.0 Strict
Odladěno pro Internet Explorer 9-11; Mozilla Firefox 12-57; Opera 11,12; Google Chrome 20-34, Maxthon Cloud Browser v4.0.3.6000.
v