Aktuální kurzy (ČNB):
21. 10. 2017 06:01:01
1 AUD=17,060 Kč
1 BGN=13,135 Kč
1 BRL=6,848 Kč
1 CAD=17,399 Kč
1 CHF=22,150 Kč
1 CNY=3,285 Kč
1 DKK=3,451 Kč
1 EUR=25,690 Kč
1 GBP=28,6 Kč
1 HKD=2,786 Kč
1 HRK=3,42 Kč
100 HUF=8,337 Kč
1000 IDR=1,608 Kč
1 ILS=6,233 Kč
100 INR=33,450 Kč
100 JPY=19,205 Kč
100 KRW=1,923 Kč
1 LTL=). Kč
1 MXN=1,151 Kč
1 MYR=5,145 Kč
1 NOK=2,729 Kč
1 NZD=15,211 Kč
100 PHP=42,210 Kč
1 PLN=6,064 Kč
1 RON=5,589 Kč
100 RUB=37,849 Kč
1 SEK=2,664 Kč
1 SGD=16,001 Kč
100 THB=65,545 Kč
1 TRY=5,935 Kč
1 USD=21,739 Kč
1 XDR=30,705 Kč
1 ZAR=1,589 Kč
www.cnb.cz
Zlato, stříbro, platina:
06. 05. 2015 08:30:02
Zlato (CZK/g)
Stříbro (CZK/g)
Platina (CZK/g)
LBMA Fix
Zítřejší počasí v ČR:
Neděle: oblačno,přeháňky,mírný jižní vítr,minimální teplota: e zat °C,maximální teplota: e zat °C
Když podržíte myš nad názvy krajů, zjistíte lokální informace.
Aktuální počasí v ČR:
POČASÍ JE NORMÁLNÍ.
Sobota: mlha,polojasno,oblačno až zataženo,přeháňky,jihozápadní vítr,minimální teplota: 10/6, °C,maximální teplota: 14/18 °C
Jihočeský kraj
České Budějovice 10.8 °C
Český Krumlov 11.5 °C
Frymburk 10.4 °C
Milevsko 8.9 °C
Pikov 10.5 °C
Tábor 9.4 °C
Volary 6.7 °C
Jihomoravský kraj
Brno 8.6 °C
Břeclav 10.5 °C
Prosiměřice 10.1 °C
Šlapanice °C
Sudoměřice 10 °C
Vysočany 8.4 °C
Karlovarský kraj
Františkovy Lázně 6.2 °C
Josefov 7.6 °C
Nové Hamry °C
Svatava 7.1 °C
Karlovy Vary °C
Královéhradecký kraj
Břístev °C
Hradec Králové 9.4 °C
Chlumec nad Cidlinou 9.8 °C
Nová Paka 9.1 °C
Špindlerův Mlýn 8.5 °C
Liberecký kraj
Frýdlant 8.6 °C
Liberec ký Jihomoravský °C
Smržovka 7.5 °C
Železný Brod 9.1 °C
Moravskoslezský kraj
Albrechtice 11.2 °C
Hladké Životice °C
Opava 11.4 °C
Rýmařov 7.4 °C
Olomoucký kraj
Olomouc 9.9 °C
Slatinice 10.1 °C
Sobotín 7.1 °C
Šternberk 9.5 °C
Žerotín 9.8 °C
Pardubický kraj
Lanškroun 8.7 °C
Srch 7.5 °C
Ústí nad Orlicí °C
Včelákov 10.5 °C
Vysoké Mýto 10.1 °C
Praha - hlavní město
Praha 5 10.3 °C
Praha 6 11.1 °C
Praha 9 9.7 °C
Praha 10 10.9 °C
Plzeňský kraj
Blovice 10.7 °C
Číhaň 10.7 °C
Míšov 10.6 °C
Petrovice 9.3 °C
Plzeň 11.2 °C
Rokycany °C
Středočeský kraj
Benešov 9.5 °C
Čechtice 11.8 °C
Kladno 10.5 °C
Kutná Hora 9.3 °C
Mnichovo Hradiště 9.3 °C
Senomaty 7.8 °C
Unhošť °C
Ústecký kraj
Děčín 9.9 °C
Jirkov °C
Roudnice nad Labem 9.9 °C
Střelná 8.5 °C
Ústí nad Labem 9.3 °C
Vysočina
Domašov 7.4 °C
Hlinsko 9.6 °C
Pelhřimov 11.5 °C
Třebíč 7.5 °C
Žďár nad Sázavou 7.1 °C
Zlínský kraj
Brumov-Bylnice 12 °C
Chropyně 10.2 °C
Kunovice 10.4 °C
Louka 9.1 °C
Uherský Ostroh 9.8 °C
Zlín 9.6 °C
Supervulkány:
Yellowstone: NORMÁLNÍ STAV
Toba: NORMÁLNÍ STAV
Laacher See: NORMÁLNÍ STAV
Campi Flegrei: PROBOUZÍ SE
FUJI: NEKLIDNÁ
Long Valley: NORMÁLNÍ STAV
Meteorické hrozby:
2017-Oct-20 10:05 | 2017 UG
   Přiblížení (km): 1 633 172
   Přiblížení (LD): 4.25
   Rychlost (km/s): 10.58
   Magnituda: 27.54
   Velikost (m): info zde
2017-Oct-20 10:17 | 2017 SY20
   Přiblížení (km): 7 217 016
   Přiblížení (LD): 18.77
   Rychlost (km/s): 7.17
   Magnituda: 24.39
   Velikost (m): info zde
2017-Oct-20 14:32 | 2017 UP
   Přiblížení (km): 2 499 319
   Přiblížení (LD): 6.5
   Rychlost (km/s): 14.31
   Magnituda: 26.13
   Velikost (m): info zde
2017-Oct-20 15:44 | 2017 TO2
   Přiblížení (km): 5 287 124
   Přiblížení (LD): 13.75
   Rychlost (km/s): 13.69
   Magnituda: 23.26
   Velikost (m): info zde
2017-Oct-20 16:01 | 2014 UR
   Přiblížení (km): 9 509 641
   Přiblížení (LD): 24.74
   Rychlost (km/s): 4.44
   Magnituda: 26.6
   Velikost (m): info zde
2017-Oct-20 20:25 | 2017 SH14
   Přiblížení (km): 5 770 375
   Přiblížení (LD): 15.01
   Rychlost (km/s): 6.86
   Magnituda: 24.48
   Velikost (m): info zde
2017-Oct-21 04:18 | 2017 TG5
   Přiblížení (km): 8 128 341
   Přiblížení (LD): 21.15
   Rychlost (km/s): 10.79
   Magnituda: 25.08
   Velikost (m): info zde
2017-Oct-21 07:09 | 2017 UH1
   Přiblížení (km): 1 891 488
   Přiblížení (LD): 4.92
   Rychlost (km/s): 21.87
   Magnituda: 25.99
   Velikost (m): info zde
2017-Oct-21 10:13 | 2017 TL6
   Přiblížení (km): 9 764 423
   Přiblížení (LD): 25.4
   Rychlost (km/s): 8.94
   Magnituda: 25.9
   Velikost (m): info zde
2017-Oct-21 15:07 | 2017 TG4
   Přiblížení (km): 1 841 214
   Přiblížení (LD): 4.79
   Rychlost (km/s): 11.43
   Magnituda: 24.2
   Velikost (m): info zde
2017-Oct-21 17:48 | 2017 UM1
   Přiblížení (km): 2 660 739
   Přiblížení (LD): 6.92
   Rychlost (km/s): 17.28
   Magnituda: 25.56
   Velikost (m): info zde
2017-Oct-21 19:28 | 2017 TC5
   Přiblížení (km): 5 757 536
   Přiblížení (LD): 14.98
   Rychlost (km/s): 8.32
   Magnituda: 26.21
   Velikost (m): info zde
2017-Oct-22 07:41 | 2017 TV5
   Přiblížení (km): 1 290 801
   Přiblížení (LD): 3.36
   Rychlost (km/s): 10.71
   Magnituda: 26.88
   Velikost (m): info zde
2017-Oct-22 07:46 | 2010 VT11
   Přiblížení (km): 13 541 324
   Přiblížení (LD): 35.23
   Rychlost (km/s): 15.07
   Magnituda: 21.5
   Velikost (m): info zde
2017-Oct-22 11:02 | 171576
   Přiblížení (km): 2 218 435
   Přiblížení (LD): 5.77
   Rychlost (km/s): 21.2
   Magnituda: 18.6
   Velikost (m): info zde
2017-Oct-22 14:03 | 2017 TQ5
   Přiblížení (km): 2 099 386
   Přiblížení (LD): 5.46
   Rychlost (km/s): 5.83
   Magnituda: 27.53
   Velikost (m): info zde
2017-Oct-22 17:11 | 2017 TQ4
   Přiblížení (km): 4 259 515
   Přiblížení (LD): 11.08
   Rychlost (km/s): 10.96
   Magnituda: 24.76
   Velikost (m): info zde
2017-Oct-22 20:55 | 2017 US
   Přiblížení (km): 2 860 243
   Přiblížení (LD): 7.44
   Rychlost (km/s): 4.06
   Magnituda: 25.84
   Velikost (m): info zde
2017-Oct-23 06:45 | 2017 TK6
   Přiblížení (km): 7 341 508
   Přiblížení (LD): 19.1
   Rychlost (km/s): 11.67
   Magnituda: 24.41
   Velikost (m): info zde
2017-Oct-23 07:24 | 2017 ST17
   Přiblížení (km): 11 575 455
   Přiblížení (LD): 30.11
   Rychlost (km/s): 8.33
   Magnituda: 24.81
   Velikost (m): info zde
2017-Oct-23 14:40 | 498548
   Přiblížení (km): 13 010 051
   Přiblížení (LD): 33.85
   Rychlost (km/s): 16.01
   Magnituda: 19.8
   Velikost (m): info zde
2017-Oct-24 01:44 | 2008 TC4
   Přiblížení (km): 12 911 057
   Přiblížení (LD): 33.59
   Rychlost (km/s): 17.96
   Magnituda: 21.5
   Velikost (m): info zde
2017-Oct-24 05:45 | 2016 GK135
   Přiblížení (km): 11 454 311
   Přiblížení (LD): 29.8
   Rychlost (km/s): 2.68
   Magnituda: 28.1
   Velikost (m): info zde
2017-Oct-25 16:27 | 2017 UH
   Přiblížení (km): 5 676 388
   Přiblížení (LD): 14.77
   Rychlost (km/s): 10.94
   Magnituda: 26.3
   Velikost (m): info zde
2017-Oct-25 18:54 | 2013 UR5
   Přiblížení (km): 12 701 818
   Přiblížení (LD): 33.04
   Rychlost (km/s): 8.86
   Magnituda: 23
   Velikost (m): info zde
2017-Oct-25 20:16 | 2017 FT102
   Přiblížení (km): 14 886 268
   Přiblížení (LD): 38.73
   Rychlost (km/s): 2.31
   Magnituda: 29.48
   Velikost (m): info zde
2017-Oct-25 20:47 | 2017 TL4
   Přiblížení (km): 5 571 768
   Přiblížení (LD): 14.49
   Rychlost (km/s): 11.39
   Magnituda: 24.34
   Velikost (m): info zde
2017-Oct-26 03:58 | 2017 SC14
   Přiblížení (km): 11 733 910
   Přiblížení (LD): 30.53
   Rychlost (km/s): 5.35
   Magnituda: 24.84
   Velikost (m): info zde
2017-Oct-26 09:20 | 2017 QV34
   Přiblížení (km): 12 380 129
   Přiblížení (LD): 32.21
   Rychlost (km/s): 9.54
   Magnituda: 20.42
   Velikost (m): info zde
2017-Oct-27 01:48 | 2017 TW4
   Přiblížení (km): 10 390 892
   Přiblížení (LD): 27.03
   Rychlost (km/s): 5.82
   Magnituda: 24.65
   Velikost (m): info zde
2017-Oct-27 01:51 | 2017 SU11
   Přiblížení (km): 11 900 558
   Přiblížení (LD): 30.96
   Rychlost (km/s): 6.36
   Magnituda: 23.49
   Velikost (m): info zde
2017-Oct-31 01:40 | 2017 TZ4
   Přiblížení (km): 7 275 686
   Přiblížení (LD): 18.93
   Rychlost (km/s): 13.07
   Magnituda: 22.74
   Velikost (m): info zde
2017-Oct-31 03:01 | 2003 UV11
   Přiblížení (km): 5 755 183
   Přiblížení (LD): 14.97
   Rychlost (km/s): 24.52
   Magnituda: 19.5
   Velikost (m): info zde
2017-Oct-31 06:07 | 2017 UO1
   Přiblížení (km): 9 683 109
   Přiblížení (LD): 25.19
   Rychlost (km/s): 7.07
   Magnituda: 25.23
   Velikost (m): info zde
Slunce:
Magnetické bouře (posl. 3 hod.):
Magnetické bouře (posl. 24 hod.):
Dnes celkem erupcí:
Včera celkem erupcí:
Přijde magnetická bouře do 24 hod.?:
Ozónové zpravodajství:
296 D.U. (+ 1 %)
Ozónová vrstva výrazně oslabena.
UV Index = 1.7
Index krize v ČR.
Úvod Hledání Fotogalerie Videogalerie On-line hry On-line testy Odkazník Registrace Jak podpořit Blogovník Nápověda Provozní podmínky
Vstup pro registrované:
    
zapomenuté heslo
registrovat se/vytvořit profil
 
Témata:
Partnerské weby/Spolupracujeme
Internetový antikvariát, bazárek, e-shop.
Webový systém NÁDBĚLA WEB.
Váš banner na tomto místě!
Redakční kontakt: redakce@blogovnik.cz
Ostatní kontakty zde.
RSS zdroj zde nebo klikněte na ikonku (Přidej na Seznam.cz) v záhlaví.
 



Úvodní strana  Prohlížení článků  Malé velké trampoty s rádiem Roadstar TRA-2973N




Malé velké trampoty s rádiem Roadstar TRA-2973N

O rádiu Roadstar TRA-2973N jsem napsal několik článků. Ano, byla to recenze na toto rádio a dále to byl návod, jak toto rádio napájet přes solární článek. Odkazy na tyto články najdete dole v seznamu zdrojů pod článkem. Protože se snažím napsat pokračování solárního napájení, kdy chci toto rádio napájet mnohem efektivněji ze slunce než nyní, provedl jsem sérii pokusů, které skončily..., zatím ještě neskončily, ale skončilo rádio. Respektive, přestalo fungovat na baterie, nicméně stále fungovalo na solární napájení :-). Co se přihodilo a jak jsem si s tímto problémem poradil, se dozvíte v dalším textu.

Pokusy s pokročilým solárním napájením vypadaly velmi úspěšně. Experimentoval jsem se solárními panely v sérii i paralelně a navíc mám v úmyslu prokombinovat jedno z těchto řešení se zenerovou diodou a kondenzátory. Nicméně... Potřeboval jsem změřit hodnotu proudu, a proto jsem do rádia vložil baterie. Jaké bylo moje překvapení, když jsem zjistil, že si rádio ani neškytlo!!!

Urychleně jsem zkontroloval, zda rádio jede na solární články. Ano, v pořádku. Ze vstupu pro adaptér rádio hraje, ze vstupu pro baterie rádio nehraje. Kolega se domnívá, že je odpálená dioda. Rozhodl jsem se rádio rozdělat.

Takhle vypadá rádio na tzv. 1. levelu, kdy pouze sejmete zadní kryt.  Nic moc, ale poskytlo mi to možnost změřit, kudy proud neteče z baterie, i když by téct měl a našel jsem problém na desce vpravo dole na úseku cca 2 cm.


Potřeboval jsem se dostat k desce z druhé strany, a proto jsem pokračoval v rozborce. Povedlo se mi provést další rozborku a dostal jsem se na 2. level možnosti rozboru rádia. Na 2. levelu ještě stále byla deska krytá panelem s posuvným ukazovátkem stanic upevněným přes jakousi kladku na niti, po které jezdil jezdec. Do další rozborky už jsem nešel, protože jsem narazil na spoustu patexu, který mi blokoval postup. Ten patex tam nebyl bezdůvodně a opětovná sborka ze 3. levelu do 2. levelu by mě přišla draho. Rozhodl jsem se problém vyřešit jinak. Znovu jsem důkladně měřil a našel kontakt z adaptéru na plus. Provedl jsem překlenutí kontaktu z plus baterie na plus z adaptéru a rádio na baterie bylo rozchozeno.

Na obrázku vpravo dole jde vidět, že jsem kápnul cín a spojil dva kontakty, jeden plusový z adaptéru a druhý plusový z baterie. Vyzrál jsem na vás, Číňani!!!


Bohužel se ukázalo, že opak bude pravdou a moje trable teprve začínají...

Provedl jsem sborku rádia. Všechno šlo hladce až na to, že jezdec ladění stanice nejezdil, ale byl zadrhnutý. Co se stalo, že by se někde zadrhla čínská niť??? Opět jsem rádio rozdělal a znovu složil. Ale nebudu to protahovat. Sborku a rozborku rádia jsem provedl ještě asi 50x, nekecám, makal jsem na tom asi 5 hodin, abych zjistil, proč se jezdec zadrhává. Šrouboval jsem šroubky různým způsobem, snažil se najít rozdíl ve skládání rádia, pochopit ducha čínského dělníka. Ale zbytečně. Tento hlavolam byl na mě moc těžký.



Zjistil jsem, že pokud se jezdec zadrhne, kolečko s nití začne prokluzovat a nit se nenavíjí, proto se jezdec nehýbe. A proč se jezdec zadrhává? Uvnitř rádia byla taková plastová přepážka, která nyní začala vadit. Jaký grif použil nebožák čínský dělník, aby přepážka nevadila, to opravdu netuším:



Ale já se rozhodl vyřešit situaci radikálně. Prostě jsem přepážku obrousil.



Brousil jsem ji nadvakrát, protože jsem se původně bláhově domníval, že zbroušení o dva milimetry bude stačit, nestačilo. Tak jsem ji zbrousil o tři milimetry, že už tam skoro žádná přepážka není. Znovu jsem sestavil rádio a jezdec jezdil perfektně... až.... na střední část, kde se trošičku zadrhával. Rozdělal jsem po padesáté druhé rádio a přemýšlel, co ještě může jezdci vadit. Vzpomněl jsem si, že původně byl reproduktor upevněný patexem a natlačený víc od jezdce asi o jeden milimetr. Ano, čtete dobře, čínský dělník posunul reproduktor o jeden milimetr, aby se jezdec nezadrhával!!!



Mám teď v osm večer použít patex? Co když tam je ještě nějaký chyták? Najednou mě něco osvítilo a já šel do ledničky. Vazelínu nemáme, ale máme vepřové sádlo!!!

Namazal jsem reproduktor sádlem:



A následně jsem znovu smontoval rádio, po padesáté třetí.

Utáhl jsem festovně šroubky, nasrat, nasrat, ať se to zase zasekne, je mi to jedno!!!

Vyzkoušel jezdce a.... jezdec jezdí plynule na sádlo !!! Jo!!!! Opět jsem vás, Číňani, přechytračil!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Rádio Roadstar je ready, funguje na baterie, funguje na solár a jezdec pro ladění stanic jezdí naprosto hladce na sádlo !!!

Na následujících obrázcích je rádio Roadstar se solárními panely zapojenými paralelně (toto zapojení dává vyšší hodnotu proudu):



Zdroj:
recenze rádia Roadstar
rádio Roadstar na solární napájení





--jun--
28.06.2015,21:24
Počet čtenářů:
Notice: Undefined variable: pristupy1 in /home/www/blogovnik.cz/skripty/php/clanky/clanky.php on line 671





  Diskuse ke článku:

Malé velké trampoty s rádiem Roadstar TRA-2973N


Nejnovější příspěvky čtenářů:

Nejsou žádné příspěvky v diskusi.
název a sídlo firmy: Josef Nádběla - ALAWARE IČ: 75811511,  sídlo: Moravská 617/18, Chropyně
Firma je zapsána do živnostenského rejstříku pod názvem 'Josef Nádběla', odkaz zde. Jsme neplátci DPH.

Webový systém NÁDBĚLA WEB INFINITY 1.1.19D - Copyright Josef Nádběla - ALAWARE 2017 - Všechna práva vyhrazena.
CSS 3.0, PHP 5.4.20 STRICT (verze PHP na hostingu: 5.4.20), XHTML 1.0 Strict
Odladěno pro Internet Explorer 9-11; Mozilla Firefox 12-45; Opera 11,12; Google Chrome 20-34, Maxthon Cloud Browser v4.0.3.6000.
v