Céčka pro vaše děti.
Aktuální kurzy (ČNB):
23. 04. 2018 21:01:02
1 AUD=15,870 Kč
1 BGN=12,989 Kč
1 BRL=6,055 Kč
1 CAD=16,240 Kč
1 CHF=21,281 Kč
1 CNY=3,292 Kč
1 DKK=3,412 Kč
1 EUR=25,410 Kč
1 GBP=28,9 Kč
1 HKD=2,648 Kč
1 HRK=3,42 Kč
100 HUF=8,160 Kč
1000 IDR=1,494 Kč
1 ILS=5,867 Kč
100 INR=31,260 Kč
100 JPY=19,196 Kč
100 KRW=1,927 Kč
1 =
1 MXN=1,110 Kč
1 MYR=5,327 Kč
1 NOK=2,639 Kč
1 NZD=14,902 Kč
100 PHP=39,677 Kč
1 PLN=6,065 Kč
1 RON=5,455 Kč
100 RUB=33,585 Kč
1 SEK=2,449 Kč
1 SGD=15,696 Kč
100 THB=65,936 Kč
1 TRY=5,074 Kč
1 USD=20,763 Kč
1 XDR=30,140 Kč
1 ZAR=1,699 Kč
www.cnb.cz
Zlato, stříbro, platina:
06. 05. 2015 08:30:02
Zlato (CZK/g)
Stříbro (CZK/g)
Platina (CZK/g)
LBMA Fix
Zítřejší počasí v ČR:
Úterý: polojasno,oblačno,přeháňky,západní vítr,minimální teplota: 14/10 °C,maximální teplota: 19/23 °C
Když podržíte myš nad názvy krajů, zjistíte lokální informace.
Aktuální počasí v ČR:
POČASÍ JE NORMÁLNÍ.
Pondělí: polojasno,oblačno,na většině území přeháňky,místy bouřky,západní vítr,minimální teplota: 14/10 °C,maximální teplota: 21/27 °C
Jihočeský kraj
České Budějovice 18.2 °C
Český Krumlov 16.7 °C
Frymburk 17.8 °C
Milevsko 16.6 °C
Pikov 14.2 °C
Tábor 14.7 °C
Volary 15.9 °C
Jihomoravský kraj
Brno 15.4 °C
Břeclav 19.4 °C
Prosiměřice 17.6 °C
Šlapanice °C
Sudoměřice 19.5 °C
Vysočany 13.3 °C
Karlovarský kraj
Františkovy Lázně 13.7 °C
Josefov 14.6 °C
Nové Hamry °C
Svatava °C
Karlovy Vary °C
Královéhradecký kraj
Břístev 16.3 °C
Hradec Králové 15.8 °C
Chlumec nad Cidlinou 16.6 °C
Nová Paka 14.6 °C
Špindlerův Mlýn 21.8 °C
Liberecký kraj
Frýdlant 14.3 °C
Liberec ký Jihomoravský °C
Smržovka 11.2 °C
Železný Brod 14.6 °C
Moravskoslezský kraj
Albrechtice 17.3 °C
Hladké Životice 17.3 °C
Opava 20 °C
Rýmařov 13.6 °C
Olomoucký kraj
Olomouc 15.4 °C
Slatinice 16.4 °C
Sobotín 12.6 °C
Šternberk 15.8 °C
Žerotín 16.9 °C
Pardubický kraj
Lanškroun 13.9 °C
Srch 14.8 °C
Ústí nad Orlicí °C
Včelákov 14.3 °C
Vysoké Mýto 16.4 °C
Praha - hlavní město
Praha 5 17.4 °C
Praha 6 17.2 °C
Praha 9 17.3 °C
Praha 10 18.8 °C
Plzeňský kraj
Blovice 16.4 °C
Číhaň 14.5 °C
Míšov 15.4 °C
Petrovice 18 °C
Plzeň 18.3 °C
Rokycany °C
Středočeský kraj
Benešov 16.7 °C
Čechtice 15.7 °C
Kladno 17.4 °C
Kutná Hora 15.5 °C
Mnichovo Hradiště 15.9 °C
Senomaty 17.9 °C
Unhošť °C
Ústecký kraj
Děčín 14.9 °C
Jirkov °C
Roudnice nad Labem 16.8 °C
Střelná 14 °C
Ústí nad Labem 14.7 °C
Vysočina
Domašov 14.8 °C
Hlinsko 14.5 °C
Pelhřimov 14.7 °C
Třebíč 13.4 °C
Žďár nad Sázavou 13.1 °C
Zlínský kraj
Brumov-Bylnice 15 °C
Chropyně 17.4 °C
Kunovice 19.9 °C
Louka 19.1 °C
Uherský Ostroh 19.4 °C
Zlín 15.8 °C
Supervulkány:
Yellowstone: NORMÁLNÍ STAV
Toba: NORMÁLNÍ STAV
Laacher See: NORMÁLNÍ STAV
Campi Flegrei: PROBOUZÍ SE
FUJI: NEKLIDNÁ
Long Valley: NORMÁLNÍ STAV
Meteorické hrozby:
2018-Apr-22 03:01 | 2018 CY
   Přiblížení (km): 14 481 451
   Přiblížení (LD): 37.67
   Rychlost (km/s): 5.52
   Magnituda: 23.5
   Velikost (m): info zde
2018-Apr-22 17:07 | 2018 HV
   Přiblížení (km): 154 715
   Přiblížení (LD): 0.4
   Rychlost (km/s): 16.03
   Magnituda: 28.77
   Velikost (m): info zde
2018-Apr-22 21:44 | 2018 GL4
   Přiblížení (km): 12 018 928
   Přiblížení (LD): 31.27
   Rychlost (km/s): 21.73
   Magnituda: 21.96
   Velikost (m): info zde
2018-Apr-23 06:43 | 2015 XF352
   Přiblížení (km): 11 686 096
   Přiblížení (LD): 30.4
   Rychlost (km/s): 17.32
   Magnituda: 21.2
   Velikost (m): info zde
2018-Apr-23 16:28 | 2018 GG4
   Přiblížení (km): 3 715 125
   Přiblížení (LD): 9.66
   Rychlost (km/s): 14.95
   Magnituda: 26.24
   Velikost (m): info zde
2018-Apr-23 18:38 | 2012 XL16
   Přiblížení (km): 6 005 093
   Přiblížení (LD): 15.62
   Rychlost (km/s): 6.06
   Magnituda: 25.5
   Velikost (m): info zde
2018-Apr-23 20:05 | 2017 HF1
   Přiblížení (km): 6 416 681
   Přiblížení (LD): 16.69
   Rychlost (km/s): 23.07
   Magnituda: 22.5
   Velikost (m): info zde
2018-Apr-24 02:16 | 2018 GD3
   Přiblížení (km): 9 612 810
   Přiblížení (LD): 25.01
   Rychlost (km/s): 7.95
   Magnituda: 24.17
   Velikost (m): info zde
2018-Apr-24 04:53 | 2018 GF2
   Přiblížení (km): 10 499 297
   Přiblížení (LD): 27.31
   Rychlost (km/s): 8.8
   Magnituda: 25.27
   Velikost (m): info zde
2018-Apr-25 09:00 | 2018 GH
   Přiblížení (km): 5 557 614
   Přiblížení (LD): 14.46
   Rychlost (km/s): 10.69
   Magnituda: 23
   Velikost (m): info zde
2018-Apr-25 10:21 | 2018 EY3
   Přiblížení (km): 13 140 821
   Přiblížení (LD): 34.19
   Rychlost (km/s): 6.92
   Magnituda: 23.5
   Velikost (m): info zde
2018-Apr-26 00:14 | 450648
   Přiblížení (km): 12 303 256
   Přiblížení (LD): 32.01
   Rychlost (km/s): 9.73
   Magnituda: 19.7
   Velikost (m): info zde
2018-Apr-26 20:58 | 2018 HP
   Přiblížení (km): 4 390 357
   Přiblížení (LD): 11.42
   Rychlost (km/s): 10.33
   Magnituda: 26.27
   Velikost (m): info zde
2018-Apr-27 00:50 | 444193
   Přiblížení (km): 9 205 308
   Přiblížení (LD): 23.95
   Rychlost (km/s): 13.78
   Magnituda: 18.1
   Velikost (m): info zde
2018-Apr-27 05:09 | 2018 GH5
   Přiblížení (km): 4 632 746
   Přiblížení (LD): 12.05
   Rychlost (km/s): 12.69
   Magnituda: 25.2
   Velikost (m): info zde
2018-Apr-27 06:15 | 194126
   Přiblížení (km): 12 536 709
   Přiblížení (LD): 32.61
   Rychlost (km/s): 14.52
   Magnituda: 17.7
   Velikost (m): info zde
2018-Apr-27 17:15 | 2018 GB2
   Přiblížení (km): 6 520 515
   Přiblížení (LD): 16.96
   Rychlost (km/s): 14.56
   Magnituda: 22.93
   Velikost (m): info zde
2018-Apr-28 19:48 | 2018 GO2
   Přiblížení (km): 8 981 188
   Přiblížení (LD): 23.36
   Rychlost (km/s): 5.85
   Magnituda: 24.96
   Velikost (m): info zde
2018-Apr-29 10:29 | 2013 US3
   Přiblížení (km): 3 874 591
   Přiblížení (LD): 10.08
   Rychlost (km/s): 7.69
   Magnituda: 21.1
   Velikost (m): info zde
2018-Apr-29 12:34 | 2018 GO4
   Přiblížení (km): 4 492 343
   Přiblížení (LD): 11.69
   Rychlost (km/s): 8.57
   Magnituda: 24.46
   Velikost (m): info zde
2018-Apr-29 18:20 | 2018 GY1
   Přiblížení (km): 5 036 094
   Přiblížení (LD): 13.1
   Rychlost (km/s): 16.69
   Magnituda: 22.01
   Velikost (m): info zde
2018-Apr-29 19:13 | 2018 FV4
   Přiblížení (km): 6 762 392
   Přiblížení (LD): 17.59
   Rychlost (km/s): 6.52
   Magnituda: 23.9
   Velikost (m): info zde
2018-Apr-29 21:15 | 2002 JR100
   Přiblížení (km): 4 126 730
   Přiblížení (LD): 10.74
   Rychlost (km/s): 7.68
   Magnituda: 24.3
   Velikost (m): info zde
2018-May-01 16:36 | 2018 DX3
   Přiblížení (km): 12 465 751
   Přiblížení (LD): 32.43
   Rychlost (km/s): 7.49
   Magnituda: 19.9
   Velikost (m): info zde
2018-May-02 18:30 | 2018 HB1
   Přiblížení (km): 3 826 897
   Přiblížení (LD): 9.96
   Rychlost (km/s): 9.17
   Magnituda: 24.79
   Velikost (m): info zde
2018-May-03 14:12 | 2015 JP
   Přiblížení (km): 14 483 478
   Přiblížení (LD): 37.68
   Rychlost (km/s): 10.98
   Magnituda: 22.8
   Velikost (m): info zde
Slunce:
Magnetické bouře (posl. 3 hod.):
Magnetické bouře (posl. 24 hod.):
Dnes celkem erupcí:
Včera celkem erupcí:
Přijde magnetická bouře do 24 hod.?:
Ozónové zpravodajství:
337 D.U. (- 14 %)
Ozónová vrstva téměř v pořádku.
UV Index = 4.9
Index krize v ČR.
Úvod Hledání Fotogalerie Videogalerie On-line hry On-line testy Odkazník Registrace Jak podpořit Blogovník Nápověda Provozní podmínky
Partnerské weby/Spolupracujeme
Internetový antikvariát, bazárek, e-shop.
Webový systém NÁDBĚLA WEB.
Váš banner na tomto místě!
Redakční kontakt: redakce@blogovnik.cz
Ostatní kontakty zde.
RSS zdroj zde nebo klikněte na ikonku (Přidej na Seznam.cz) v záhlaví.
 



Návštěvy
Celkem:561762
Tento rok:9968
Měsíc:3579
Včera:187
Dnes:226
Online:3
počítadlo ALAWARE.CZ

Úvodní strana  Prohlížení článků  Automobilové šílenství se stupňuje




Automobilové šílenství se stupňuje

Před třemi lety jsem napsal článek Automobilové šílenství, kde byl okomentován tristní stav na českých silnicích. Článek si přečetlo více jak pět set lidí. To je málo na to, aby se lidem otevřely oči. Otázkou však je, zda lidé vůbec chtějí ty oči otevírat a začít se chovat jako lidé a nikoli jako prasátka.

Skutečností je, že vina obyčejného občana na současném šíleném stavu je naprosto minimální. Vinen v plném rozsahu je stát a lidé, kteří tento stát řídili a řídí. Příčiny současného stavu jsme si rekapitulovali a tak si je zrekapitulujeme znovu:

- likvidace hromadné dopravy jak na úrovní autobusů, tak vlaků.
- chybějící infrastruktura malých dopravních letadel (která tady byla za 1. republiky) pro dopravu "finančně lépe situovaných lidí" mezi městy. A klidně tato letadla mohou být i vrtulová.
- šílený stav českých silnic, které plošně zastarávají, ale stát nemá peníze a kapacity na jejich plošnou údržbu, nebo tyto zdroje nechce dát a raději udržuje půl milionu lidí na pracáku.
- žádná opatření proti zbytečné silniční fluktuaci. Dělník, který by mohl mít pracovní místo ve svém městě A dojíždí do města B, zatímco jiný dělník dojíždí z města B do města A. Oba mají podobné platy snížené o dopravní náklady na palivo, údržbu auta a samozřejmě pokuty.
- žádná opatření proti dojíždění (převážně) otců za jejich dětmi. Více jak polovina partnerských svazků je ROZBITÁ a za dětmi dojíždějí hlavně jejich tatínci. Maminky se mohou odstěhovat prakticky kamkoli bez ohledu na vztah mezi otcem a dítětem. Mnohdy tak chudák otec dojíždí tisíce kilometrů měsíčně a nutně přispívá k zahuštění silničního provozu.
- chybějící podpora státu v podnikatelském sektoru k omezení silničního provozu. Jistě to znáte (kdo pracujete). Na služebky se jezdí kvůli kokotinám. Zrovna nedávno jsem slyšel příběh o technikovi, který ujel zbytečně 600 km. Přijel tam, zjistil, že se k zařízení nedostane a tak se otočil na fleku a jel zase zpátky. To samé porady. Proč musí manažer jet na poradu z Brna do Prahy, když se lze poradit přes počítačové technologie? (Skype, vzdálená plocha, teamviewer...)
Z tohoto bych si vyvozoval, že podnikatelský sektor je extrémně bohatý, když si může dovolit posílat své lidi jen tak cik cak po republice bez závažnějšího důvodu, jako je generování zisku.
- chybějící tlak státu na to, aby vozidla byla v dobrém stavu. Opět to jistě znáte. Před vámi staré hasičské auto, za ním je dým, jakoby mu hořela prdel. Vše je v pořádku, auto má "výjimku", vždyť je to přece hasič. A je tedy pravda, že ještě před pěti lety byl komín místního hasičského sboru omotaný igelitem. Takže pod svícnem bývá tma. Oni si to uhasí, že. Oni ohni rozumí.
To samé automobily firem. Už jsem poznal několik případů, kdy se jezdilo auty bez platné technické kontroly, než se na to přišlo. Jednoduše řečeno, firmy tu autodopravu tak nějak flákají a peonům je jedno, čím jedou, dokud je nechytí polda a nezpokutuje. A i když peon ví, že je na autě problém, tak jede. Vzhledem k tomu, jak stát zahustil trh práce, se peon bojí o pracovní místo a tak radši jede autem bez platné technické a nebo s polofunkčními brzdami, či sjetými pneumatikami.
- velmi slabé mzdové příjmy lidí obecně. Nové auto si může dovolit z peonů tak maximálně ten, kdo se zadluží a nebo ten, kdo žije single a odkládá si ročně několik desítek tisíc korun. Ano a ten si může za 10 - 15 let podle toho, co chce za auto, nové auto skutečně pořídit. Do té doby bude jezdit starým a málo spolehlivým hnusem z bazaru, leckdy s kosmeticky upravenými kilometry, což opět stát pravděpodobně musí podporovat, protože jinak by to nemohl být tak rozšířený nešvar.
- nepodpora státu transferu zboží přes Česko nákladní železniční dopravou.

Silniční agresivita a nervozita

A teď si vezměte ten poslední, velice intenzivní faktor. Vlivem neuvěřitelného tlaku jezdí peoni se služebními auty doslova jako prasata. Je tlak na termíny, je tlak na čas dojezdu. Je tlak na to, aby práce byla hotová ještě tentýž den!
A to samozřejmě na silnicích vidíme.

Mnoho lidí je následkem výše uvedených věcí přirozeně agresivní. Občas dochází k násilným atakům, tak jako se to stalo mně před několika lety, kdy jsem předjel buldozer, ovšem boreček za mnou jel tam, kde je 50 max. tak stovkou a velice mu vadilo, že mě dojel a nemohl pokračovat ve své skvělé jízdě dál. Na nejbližším železničním přejezdu vyskočil z auta a začal se na mě dobývat a vyhrožovat fyzickým atakem.

Běžně se mi stává, že když jedu 50 v obci, většině řidičů to nestačí a předjíždějí jak urvaní. To samé mimo obec, 90ka a jsem pro ostatní jako šnek.

Včera mi jeden boreček svítil celých deset kilometrů mlhovkami do zpětného zrcátka.

A nejbizarnější příhoda prozatím byla, když jsem se vracel z práce, tak do protisměru mi jelo auto, které předjíždělo kolonu vozidel. Málem jsme se srazili. Pointa byla, že to bylo auto kolegy, který se vracel ze služebky. Ke kolizi málem došlo proto, že při návratu do jeho pruhu začala vyplašená řidička brzdit (aby mu uvolnila místo) a tím mu "bránila" (a samozřejmě byla vina, že ano :-))) se zařadit za ni a nutila ho jet dál až na tzv. kolizní kurs s mým vozem.

Co dělá stát

Z mého pohledu občana stát nedělá vůbec nic. Naopak. Zvyšuje počet "preventivních" silničních kontrol, kde se zaměřuje na pytloviny. Kontroluje alkohol, kontroluje pneumatiky a technickou. Opravdu nevím, jestli  zrovna toto jsou tři největší faktory podílející se na dopravních nehodách, a dovolil bych si o tom pochybovat.

Zmírnění dopravního provozu stát evidentně nezajímá. Já tomu říkám zahušťování guláše. Všichni přece vidíme, že doprava je rok od roku intenzivnější. Prakticky každý běžný produktivní občan má auto. A věřte tomu, že já bych rád auto vyhodil a zbavil se ho. Ale nejde to. Musím jezdit, musím jezdit, musím jezdit.

Tak jako my všichni. Automobilové šílenství bude pokračovat.

Zdroj:
názor autora
https://www.novinky.cz/krimi/420037-kralovstvi-mlhovek-cesti-ridici-je-moc-radi-zapinaji-i-kdyz-jsou-videt-na-kilometry-daleko.html

--jun--
12.11.2016,07:04
Počet čtenářů:
Notice: Undefined variable: pristupy1 in /home/www/blogovnik.cz/skripty/php/clanky/clanky.php on line 672


www.AutomobiloveDily24.cz
název a sídlo firmy: Josef Nádběla - ALAWARE IČ: 75811511,  sídlo: Moravská 617/18, Chropyně
Firma je zapsána do živnostenského rejstříku pod názvem 'Josef Nádběla', odkaz zde.
Jsme neplátci DPH.

Webový systém NÁDBĚLA WEB INFINITY 1.1.21D - Copyright Josef Nádběla - ALAWARE 2018 - Všechna práva vyhrazena.
CSS 3.0, PHP 5.4.20 STRICT (verze PHP na hostingu: 5.4.20), XHTML 1.0 Strict
Odladěno pro Internet Explorer 9-11; Mozilla Firefox 12-57; Opera 11,12; Google Chrome 20-34, Maxthon Cloud Browser v4.0.3.6000.
v